大眾自動啟停沒用空調(diào) 汽車啟停系統(tǒng)啟動后空調(diào)怎么辦
很多朋友對于大眾自動啟停沒用空調(diào)和汽車啟停系統(tǒng)啟動后空調(diào)怎么辦不太懂,今天就由小編來為大家分享,希望可以幫助到大家,下面一起來看看吧!
如果開著空調(diào),自動啟停就失效了
車內(nèi)溫度與設定溫度有較大溫差的時候啟停不介入。如果車內(nèi)溫度接近設定溫度的話,車子還是會自動熄火的,但風扇不停,風量減小。等的時間比較長的時候,由于車內(nèi)溫度升高超出溫差范圍,車子會自動啟動開始制冷。
汽車啟停系統(tǒng)啟動后空調(diào)怎么辦
汽車啟停系統(tǒng)啟動后空調(diào)制冷狀態(tài)下空調(diào)壓縮機是通過皮帶輪(內(nèi)帶電磁離合器)連接到發(fā)動機的,發(fā)動機不轉(zhuǎn)壓縮機就不可能轉(zhuǎn),雖然駕駛室里還有風在吹,但是不會出冷風。
啟停系統(tǒng)英文翻譯為:當車輛處于停止狀態(tài)(非駐車狀態(tài))時,發(fā)動機將暫停工作(而非傳統(tǒng)的怠速保持),暫停的同時,發(fā)動機內(nèi)的潤滑油會持續(xù)運轉(zhuǎn),使發(fā)動機內(nèi)部保持潤滑;當松開制動踏板后,發(fā)動機將再次啟動,此時,因潤滑油一直循環(huán),即使頻繁的停車和起步,也不會對發(fā)動機內(nèi)部造成磨損。
開了空調(diào)自動啟停是不是就沒用了因為空開關打開,但是車內(nèi)溫度還是比較高,為了照顧乘坐舒適性,自動啟停系統(tǒng)會停止工作。如果車內(nèi)溫度已經(jīng)達到空設定的溫度,自動啟停系統(tǒng)就會工作。許多汽車將配備自動啟停系統(tǒng),可以節(jié)省燃料,減少廢氣排放。夏天和冬天,幾乎每天都要用空調(diào)。建議騎行者在夏季使用空調(diào)時,不要將空調(diào)的溫度調(diào)得太低,會影響身體健康。汽車空的制冷原理很簡單。冷卻時,你需要按下交流鍵,然后壓縮機離合器就會結(jié)合,這樣汽車發(fā)動機就會帶動壓縮機運轉(zhuǎn)。壓縮機可以持續(xù)壓縮制冷劑并將其輸送到蒸發(fā)箱,制冷劑可以在蒸發(fā)箱中膨脹并吸收熱量,從而制冷劑可以冷卻蒸發(fā)箱。冷卻蒸發(fā)箱可以冷卻鼓風機吹出的空氣,這樣空調(diào)節(jié)出風口就可以吹出冷空氣。當汽車空調(diào)諧加熱時,發(fā)動機內(nèi)的高溫冷卻液會通過暖水箱,鼓風機吹出的空氣也會通過暖水箱,這樣就可以調(diào)諧空出風口吹出暖風。汽車空法規(guī)中使用的制冷劑為,需要定期更換。如果長時間不更換,會影響空調(diào)節(jié)的制冷效果和速度。
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