大家好，感謝邀請(qǐng)，今天來為大家分享一下手動(dòng)擋車右腳剎車左腳離合的問題，以及和左腳離合還是右腳離合的一些困惑，大家要是還不太明白的話，也沒有關(guān)系，因?yàn)榻酉聛韺榇蠹曳窒?，希望可以幫助到大家，解決大家的問題，下面就開始吧！

手動(dòng)擋車子離合、剎車和油門順序是什么

從左到右依次是離合踏板、制動(dòng)踏板和油門踏板，正常來說都是用左腳控制離合，然后用右腳控制剎車和油門。

起步：左腳踏下離合器，右腳踩剎車，掛一檔，松手剎，然后左腳慢抬離合，待車子有點(diǎn)抖動(dòng)時(shí)，右腳移到油門踏板輕給點(diǎn)油，離合繼續(xù)放開，汽車平穩(wěn)起步，左腳離合完全放開，加油準(zhǔn)備掛擋。

加擋：松開油門踏板，左腳迅速踏下離合器踏板，將檔桿撥到相應(yīng)的檔位，松開離合器踏板，在松開離合器的同時(shí)，右腳慢踩油門。

擴(kuò)展資料：

汽車駕駛注意事項(xiàng)：

在駕駛手動(dòng)擋汽車的時(shí)候需要注意檔位調(diào)整的準(zhǔn)確性，在手動(dòng)擋汽車的駕駛過程中，不可以以過低的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速行駛，導(dǎo)致汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)不穩(wěn)定、車身抖動(dòng)等現(xiàn)象。

一些駕駛員在開車中習(xí)慣于左腳一直踩在離合上，以為這樣可以更好地保持對(duì)車輛的控制，但實(shí)際上，這種做法對(duì)離合片損害極大。尤其是當(dāng)車輛跑高速時(shí)，長(zhǎng)時(shí)間的半離合狀態(tài)會(huì)讓離合片迅速磨損。另外二擋起步的做法也同樣會(huì)導(dǎo)致離合器過早損壞。一擋起步對(duì)任何車型來說都是有益無害的。