大家好，今天小編來為大家解答a8懸掛怎么調(diào)整這個問題，奧迪a8空氣懸掛怎么調(diào)節(jié)很多人還不知道，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！

接通點火開關，按功能鍵CAR，屏幕出現(xiàn)ADAPTIVE AIR SUSPENSION（自適應空氣懸架）；按功能按鈕SETUP，出現(xiàn)功能菜單ADAPTIVE AIR SUSPENSION；通過放置旋轉／按壓操作按鈕將菜單調(diào)整到所需要的操作模式CARJACKMODE（汽車千斤頂模式），同時選擇ON選項，設置結束，此時可以利用千斤頂頂起車輛。

奧迪A8汽車配置了關乎駕馭表現(xiàn)的懸掛系統(tǒng)，而且在A8的底盤設計上為面五連桿前懸掛的連桿全部為鍛鋁材質(zhì)制成，對主銷內(nèi)傾角和主銷后傾角略微調(diào)大，從而能夠提升汽車的轉向精確感。

奧迪A8空氣懸掛調(diào)節(jié)的前四連桿、后梯形連桿的懸掛組合除了讓A8有著更好的行駛舒適性外，大量鋁合金件材質(zhì)的使用也能夠有效減輕簧的整體質(zhì)量，使車輪上下運動的反應更加敏捷。奧迪A8整車的底盤空氣懸掛可以按照駕駛員的駕駛需求進行更好的調(diào)節(jié)。

奧迪A8的空氣動懸架系統(tǒng)功能如下:配備空氣動可調(diào)懸架的車輛將在前后輪附近配備離地間隙傳感器。行車電腦根據(jù)離地間隙傳感器的輸出信號，判斷車身高度變化，控制空氣動壓縮機和排氣閥，彈簧自動壓縮或伸出，從而減小或增大底盤離地間隙。

空氣動可調(diào)懸架增加高速車身穩(wěn)定性或復雜路況通過性的結構更為復雜，其失效概率和頻率會高于螺旋彈簧懸架系統(tǒng)。

以下是有關奧迪A8的相關介紹：1、簡介：奧迪A8是奧迪車系中最高檔的豪華車市場定位是用以跟奔馳S級和寶馬7系競爭。奧迪A8率先使用了全鋁車身不僅堅固耐用而且減輕了車身重量為汽車帶來更加強勁的性能表現(xiàn)。2、車型：奧迪A8目前有4個排量14款車型可選分別是裝備了2.8FSI減小排量得到的2.5L-V6-FSI直噴發(fā)動機兩款車型；裝備3.0L-V6-TFSI機械增壓直噴發(fā)動機配有兩種不同功率可選的7款車型；裝備V-8缸4.0L-V8-TFSI渦輪增壓直噴發(fā)動機的3款車型和裝備頂級6.3L-W12-FSI發(fā)動機的兩款車型。

按顯示屏上的CAR，會出現(xiàn)ADAPTIVE AIR SUSPENSION，可以旋轉完成空空氣懸架。奧迪A8轎車配備了與駕駛性能相關的懸架系統(tǒng)，在A8的底盤設計中，前臉五連桿的前懸架連桿全部采用鍛造鋁材，略微增加了主銷后傾角和后傾角，從而提高了汽車的轉向精度。

奧迪A8的空氣動懸架系統(tǒng)功能如下:配備空氣動可調(diào)懸架的車輛將在前后輪附近配備離地間隙傳感器。行車電腦根據(jù)離地間隙傳感器的輸出信號，判斷車身高度變化，控制空氣動壓縮機和排氣閥，彈簧自動壓縮或伸出，從而減小或增大底盤離地間隙。

空氣動可調(diào)懸架增加高速車身穩(wěn)定性或復雜路況通過性的結構更為復雜，其失效概率和頻率會高于螺旋彈簧懸架系統(tǒng)。