很多朋友對于渦扇發(fā)動機(jī)技術(shù)參數(shù)和渦扇11發(fā)動機(jī)參數(shù)不太懂，今天就由小編來為大家分享，希望可以幫助到大家，下面一起來看看吧！

AL-41渦扇發(fā)動機(jī)詳細(xì)參數(shù)

AL-41F發(fā)動機(jī)是留里卡－土星公司的產(chǎn)品，將成為俄第五代戰(zhàn)斗機(jī)通用的發(fā)動機(jī)。該發(fā)動機(jī)的發(fā)展基礎(chǔ)是留里卡設(shè)計局開發(fā)的AL－31系列, 1985年開始研制,總設(shè)計師是車金博士。為適應(yīng)第五代戰(zhàn)斗機(jī)的要求，AL－4lF的推力有大幅度增加，其最大狀態(tài)推力約12000千克（117.6千牛），加力推力的一般說法是不低于17857千克（175千牛）,具體數(shù)字有18500千克（181.3千牛）和20000千克（196千牛）等說法。不管哪一種數(shù)據(jù)，AL－41F的加力推力都高于F119－PW－100( F－22A的發(fā)動機(jī)）的16000千克( 156 AL-41F-1S(117S)發(fā)動機(jī)千牛）級，按照俄羅斯標(biāo)準(zhǔn)計算其推重比超過11（按照美國標(biāo)準(zhǔn)則約為10）。但是與F119發(fā)動機(jī)是不能比較的。因為F119發(fā)動機(jī)是以壽命設(shè)計為主，確保12000小時的壽命。而AL－41F發(fā)動機(jī)是以犧牲壽命設(shè)計，提高推力。對于AL－41F的壽命指標(biāo)我們現(xiàn)在沒有數(shù)據(jù)。該發(fā)動機(jī)渦輪前溫度為1828K，低干Fll9－PW－100、M88－1. M88－2（后兩者是“陣風(fēng)”的發(fā)動機(jī)）的1977K、1843K和1850K，但比AL－3lF、F100-PW-100和F110－GE－100的約1665K, 1672K和1644K有很大提高，也高于EJ200(“臺風(fēng)“使用的發(fā)動機(jī)）1803K。

渦扇10c發(fā)動機(jī)參數(shù)

渦扇10C是我國研發(fā)的一款渦扇發(fā)動機(jī)，和其他的渦扇-10的衍生型號不同，這架殲20發(fā)動機(jī)的尾部噴氣口有著鋸齒狀設(shè)計，和美國的F-35使用的發(fā)動機(jī)類似，主要是為了提高該機(jī)尾向的隱身性能。據(jù)悉，這款發(fā)動機(jī)的推力比之前的渦扇-10增加了動力，比俄羅斯的AF-31F還要大。渦扇-10C主要采用的是限制數(shù)字控制的技術(shù)，對燃燒室加以改造，其最大推力能夠達(dá)到130千牛，這樣的改進(jìn)能夠滿足殲-20A立項時部分指標(biāo)

渦扇11發(fā)動機(jī)參數(shù)

5000瓦，扭距3200，缸數(shù)6個。渦扇11發(fā)動機(jī)是柴油發(fā)動機(jī)，其功率參數(shù)5000瓦，扭距3200，缸數(shù)6個、發(fā)動機(jī)冷卻方式水冷、氣門數(shù)24個、發(fā)動機(jī)排量4.0、發(fā)動機(jī)功率10000萬、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)矩3800、壓縮比4.0，該發(fā)動機(jī)的優(yōu)點在于油耗低、可靠性高、壽命長、高扭大。