bc避震和b12各有什么特點(diǎn)?
B12避震屬于套裝避震,BC屬于絞牙避震,前者不可調(diào)整。建議還是使用絞牙避震,高度、阻尼等參數(shù),可以隨意調(diào)節(jié)。
彈簧墊片。Bilstein工程師依據(jù)車種與使用特性,設(shè)定不同阻尼強(qiáng)度與特性,另外結(jié)合工作活塞與彈簧墊片的活塞結(jié)構(gòu),也可讓減震筒動(dòng)作特性兼顧活塞作動(dòng)行程初期的Q度,以及行程持續(xù)增加時(shí)的衰減力,持續(xù)保持最佳運(yùn)動(dòng)效能。
BC BC Racing BR系列街道增強(qiáng)版攪牙避震采用單筒式設(shè)計(jì),筒身直徑達(dá)53mm之多,可以容納很多的避免,在激烈駕駛時(shí)能夠減緩避免溫上升。攪牙避震的一特點(diǎn)就是可提供車高調(diào)整功能,BR系列提供全段式攪牙可調(diào)功能。
性質(zhì),功能等不同。邁騰換倍適登b12和原車避震區(qū)別有:首先b12可以調(diào)節(jié)的絞牙避震。其次B12避震可以降低車身,前后輪在2指的高度,基本不影響通過性能操控方面優(yōu)于原車避震,尤其在過彎方面能使車身更平穩(wěn)。
BC避震出名硬,操控極好,但舒適度極差,如果想降低部車好看又有舒適,建議換短套裝避震,如果剩換短彈簧會(huì)把原裝避震整爛,長(zhǎng)彈簧和短彈簧行程不同會(huì)把原裝避震壓壞,有錢的話換氣壓避震最舒適。
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