助力油漏油是普遍存在的現(xiàn)象，原因是自己駕駛不當(dāng)造成的。助力油漏完之后，請(qǐng)檢查助力泵及助理管道，重點(diǎn)檢查轉(zhuǎn)向壓力開關(guān)處，此處為經(jīng)常發(fā)生的漏油點(diǎn)。助力油不能混加，添加必須符合原廠要求的助力油。

助力泵滲油是因?yàn)橛袣饷俺鰜?，順便帶出了點(diǎn)油，；方向盤發(fā)出的咕咕咕聲音，是助力泵內(nèi)排氣發(fā)出的聲音；換了助力泵的蓋子，希望不要有安全隱患就行；玻璃噴嘴老堵住的毛病一并給解決了。

轉(zhuǎn)向助力油管接頭滲油的原因如下：連接部件：檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中油管、油杯、轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向泵的連接部位。松散管道：在泵的進(jìn)油口，如果進(jìn)油管松動(dòng)，往往會(huì)出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。

轉(zhuǎn)向機(jī)潤(rùn)滑油油壺滲油的原因可能有1 、方向助力油壺?fù)p壞；2 、方向助力油壺蓋損壞或者沒有擰緊；3 、方向助力油管與方向助力油壺連接不牢導(dǎo)致滲油；4 、助力油路中含氣；5 、助力油液面過高導(dǎo)致排氣不暢。

如果曲軸箱通風(fēng)不良很可能會(huì)導(dǎo)致曲軸箱內(nèi)壓力升高，從而出現(xiàn)多處機(jī)油滲漏現(xiàn)象。③如果機(jī)油濾清器及一些機(jī)油管路的接頭處經(jīng)過緊固后還是漏油，應(yīng)注意檢查機(jī)油壓力是否過高，機(jī)油限壓閥是否工作不良。

助力油漏油是普遍存在的現(xiàn)象，原因是自己駕駛不當(dāng)造成的。助力油漏完之后，...助力油不能混加，添加必須符合原廠要求的助力油。一般人打方向時(shí)很難完全避免將方向打死。