1、換大輪轂有意義嗎？沒有太大意義。在不改變車輪直徑的情況下選擇較大的輪轂，無疑需要更換較薄的輪胎，容易鼓包，后期維護(hù)成本也較高。同時，較薄的輪胎雖然可以提高車輛的操控性，但會影響車輛的舒適性。

2、輪轂18改成19有以下一些弊端：濾震性能下降輪轂較大滾動阻力相對小濾震性能下降。路上行駛的噪音變大輪轂較大滾動一圈的時間增加摩擦面加增大造成噪音變大。油耗增加輪胎由于斷面寬度的變化或扁平比的變化使油耗加大。

3、輪轂18改19有什么弊端？ 輪轂18改成19有以下一些弊端：濾震性能下降，輪轂較大，滾動阻力相對小，濾震性能下降。路上行駛的噪音變大，輪轂較大，滾動一圈的時間增加，摩擦面加增大，造成噪音變大。

4、講將18寸換成19寸是可以的，但對于車輛在實(shí)際行駛當(dāng)中是否導(dǎo)致嚴(yán)重后果（故障或安全隱患）或是其他諸多不確定因素?zé)o法預(yù)測。

5、依據(jù)一定的換算方法，更換輪轂后并更換輪胎（鋼圈尺寸變化，導(dǎo)致更換輪胎是肯定的），從“理論上”講將18寸換成19寸是可以的，但對于車輛在實(shí)際行駛當(dāng)中是否導(dǎo)致嚴(yán)重后果（故障或安全隱患）或是其他諸多不確定因素?zé)o法預(yù)測。