大眾1.6為什么不用雙離合用愛(ài)信AT?原因是什么呢?
大眾6不用雙離合,而是選擇用愛(ài)信AT,還有一個(gè)原因,那就是愛(ài)信AT的技術(shù)更加成熟,已經(jīng)有著豐富的經(jīng)驗(yàn),而且這款產(chǎn)品本身的保養(yǎng)費(fèi)用比較低。
而6自吸發(fā)動(dòng)機(jī)不匹配雙離合變速箱的原因就是扭矩小,功率低。雙離合變速箱雖然優(yōu)點(diǎn)多換擋快傳動(dòng)效率高,但是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力要求比較高。如果發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足 那么雙離合的優(yōu)勢(shì)不復(fù)存在,也就沒(méi)有了實(shí)際意義。
其三,為了迅速打開(kāi)市場(chǎng)。雙離合變速箱是大眾的家常菜,即便是用在了捷達(dá)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)品牌上,大家也不會(huì)覺(jué)得驚訝,但使用了愛(ài)信6AT之后,效果就不一樣了。
這就是導(dǎo)致雙離合變速箱低速頓挫的主要原因。
為什么大眾不造at變速箱而造出個(gè)雙離合,原因很簡(jiǎn)單,不是不想造而是實(shí)在造不出來(lái),at變速箱架構(gòu)太過(guò)于復(fù)雜,其研發(fā)難度要遠(yuǎn)在造核武之上。大眾也只能是退而求其次選擇雙離合了。
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