大眾新寶來(lái)底盤圖片,新寶來(lái)底盤結(jié)構(gòu)解析
寶來(lái)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的前懸毫無(wú)意外的選擇了麥弗遜式獨(dú)立懸架,下擺臂采用雙層鋼板沖壓焊接而成,并且有多處開孔輕量化設(shè)計(jì)。副車架采用非全框式H型副車架,下擺臂與之通過(guò)橡膠襯套連接。
大眾新寶來(lái)底盤, 寶來(lái)的前懸毫無(wú)意外的選擇了麥弗遜式獨(dú)立懸架,下擺臂采用雙層鋼板沖壓焊接而成,并且有多處開孔輕量化設(shè)計(jì)。副車架采用非全框式H型副車架,下擺臂與之通過(guò)橡膠襯套連接。
寶來(lái)的后懸采用了緊湊型家轎普遍使用的鉸接梁式扭桿懸架,說(shuō)人話就是扭力梁式懸架。
寶來(lái)全部底盤由于有大規(guī)模的擋雨板遮蓋,因此平面度或是非常好的,擋雨板的總面積占有率做到95%,發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼、油道管道等較為敏感的底盤構(gòu)件都取得了充足維護(hù)。
款大眾寶來(lái)的底盤也進(jìn)行了全新的升級(jí)和改進(jìn)。我們知道新車底盤在涂裝車間采用了一汽-大眾獨(dú)家的PVC底盤防護(hù)噴涂技術(shù)加強(qiáng)了底部防御。我們可以看到車身底板、車輪罩內(nèi)表面、下縱梁、雙邊梁等關(guān)鍵部位都進(jìn)行了PVC底盤防護(hù)噴涂。
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