這才是出色B級(jí)車,2020款新邁騰!
其中,邁騰(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)更是擁有著眾多粉絲,當(dāng)年一度令它成為B級(jí)車標(biāo)桿,甚至口碑比奧迪A4L(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)還高。而時(shí)至今日,盡管邁騰早已不如當(dāng)年那樣輝煌,但經(jīng)過(guò)中期改款后的它,卻如逆生長(zhǎng)般給了我們眾多驚喜。
其實(shí)在一段時(shí)間以來(lái),合資B級(jí)車市場(chǎng)都是大眾邁騰和大眾帕薩特(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)都得到過(guò)“B級(jí)車之王”的贊許,但是本田雅閣(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的“異軍突起”,讓大眾汽車感受到了更大的壓力,所以也對(duì)于邁騰進(jìn)行了全面的升級(jí)。
新邁騰作為一汽-大眾B級(jí)車的明星車型,以其出眾的魅力受到年輕消費(fèi)者的喜愛?,F(xiàn)在,這款車型已經(jīng)上市幾個(gè)月了,反響相當(dāng)不錯(cuò)。B級(jí)車還是要看的,配置豐富,質(zhì)量好。與老款相比,2020款大眾邁騰在視覺(jué)上擁有更強(qiáng)的動(dòng)力感。
自去年10月份全新一代帕薩特上市后,B級(jí)車市場(chǎng)的兩棵“常青樹”難得一見地出現(xiàn)了失衡。原本大幅領(lǐng)先的邁騰突然被全新一代帕薩特趕超,度過(guò)了一段憋屈的時(shí)日。
在國(guó)內(nèi)合資B級(jí)車市場(chǎng)中, 大眾邁騰一直以來(lái)的表現(xiàn)是很穩(wěn)定的。
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