邁騰 參考價：18.69萬起

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購置稅優(yōu)惠 經銷商報價 車主點評(804條)

其實車輛低速行駛時噪音問題并不明顯，但只要車速提高，各種風噪、胎噪都會隨之而來。車主只能通過調高音樂音量來掩蓋噪音。雖然這個問題在20萬左右的車輛中普遍存在，但希望邁騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）能進一步優(yōu)化噪音問題。還有很多小問題。

理由四：邁騰已經在隔音上明顯有進步了，只是用戶反映噪音還是偏大的，例如胎噪、風噪，車速一上來就隨之而來了。不過發(fā)動機的噪音倒是保持的很好，在車內幾乎聽不到。要解決噪音只能更換四條靜音輪胎。

優(yōu)點三：不同于本田雅閣（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）被人詬病的減震能力和隔音效果，大眾邁騰在這方面的表現稍勝一籌，車子在過減速帶和走路況較差的道路時，不會給人特別顛簸的感覺，另外在高速行駛時，胎噪和風燥聲音都能較好的隔絕掉。

其實大多數車子也都是這樣，但這臺車噪音的前后排差異確實不大。在城市中行駛，車速通常也就50公里左右，沒有極具的加速，不管是前排還是后排，幾乎都是聽不到任何噪音的，不管是風噪還是胎噪。

其實車輛低速行駛時噪音問題并不明顯，但只要車速提高，各種風噪、胎噪都會隨之而來。車主只能通過調高音樂音量來掩蓋噪音。雖然這個問題在20萬左右的車輛中普遍存在，但希望邁騰能進一步優(yōu)化噪音問題。建議：邁騰小毛病多。

大概就這幾點方面。那個聲音不是伴隨車速，而是伴隨發(fā)動機轉速。就是你加油較大的時候出來的聲音。如果你收油門溜車，就應該不響了。如果你試了溜車也響，就和發(fā)動機沒關系，重點檢查輪胎和軸承。輪胎噪音的可能比較大。