之所以稱它為″二次進氣″乃是因為除了原有從空氣濾清器吸入的空氣外，另外再利用進氣歧管的真空壓力差，從引擎PCV（曲軸箱強制通風）管路外接另一進氣裝置，導入適量的新鮮空氣來達到提高容積效率的目的。

二次空氣泵的作用就是發(fā)動機在冷車時給三元催化器送入空氣，以便利用排出的廢氣遇到空氣中的氧氣二次燃燒.提高三元催化器的溫度.最多只工作五分鐘.使三元催化器盡早的進入工作溫度.降低尾氣中的有害物質(zhì).起到環(huán)保的作用。

汽車的二次進氣，除了常規(guī)的從空氣濾清器吸入空氣外，另外再利用進氣歧管的真空壓力差，從引擎PCV閥（曲軸箱強制通風）管路外接一個可調(diào)節(jié)進氣量的進氣裝置，導入適量的新鮮空氣來達到提高容積效率的目的。

空氣進入排氣歧管及三元催化轉(zhuǎn)換器的時機由發(fā)動機電控單元（ECU）進行控制。所用的二次空氣供給方法有空氣泵系統(tǒng)和脈沖空氣系統(tǒng)兩種方式。