大家好，關(guān)于車子油箱里回黑色的機油很多朋友都還不太明白，不過沒關(guān)系，因為今天小編就來為大家分享關(guān)于油箱內(nèi)有機油的問題和解決方法，相信能解決大家的困惑和問題，如果碰巧可以解決您的問題，還望關(guān)注下本站哦，希望對各位有所幫助！

油箱內(nèi)有機油怎么辦

首先要放掉油箱內(nèi)的機油；清洗油箱；再加入新的機油。同時應(yīng)更換汽油濾芯。

如果油箱內(nèi)有了機油，機油和汽油混合，在噴射時會影響噴嘴的霧化，以致影響燃燒。同時機油在汽缸內(nèi)燃燒會生成大量的結(jié)膠和積碳，堵塞噴嘴影響噴射質(zhì)量；結(jié)膠和積碳進入活塞環(huán)槽，會造成活塞環(huán)卡住，卡死發(fā)動機，嚴(yán)重時會使活塞在汽缸內(nèi)燒壞，對發(fā)動機造成嚴(yán)重?fù)p壞。

柴油變黑了應(yīng)該怎么辦

柴油變黑一般是因為油箱中進入了機油。進入機油是由于發(fā)動機高壓油泵的潤滑油泄露進入回油管，然后進入油箱。只有到維修廠進行拆卸檢修才能解決這個問題。

柴油簡介：

柴油是一種輕質(zhì)石油產(chǎn)品，是由復(fù)雜的烴類（碳原子數(shù)約為10～22）混合物組成的。它是柴油機燃料。主要是通過原油蒸餾、催化裂化、熱裂化、加氫裂化、石油焦化等過程生產(chǎn)的柴油餾分調(diào)配而成；也可以通過頁巖油加工和煤液化制取。柴油分為輕柴油（沸點范圍大約180～370℃）和重柴油（沸點范圍大約350～410℃）兩大類。廣泛應(yīng)用于大型車輛、鐵路機車、船艦。

柴油最重要的用途是用于車輛、船舶的柴油發(fā)動機。與汽油相比，柴油具有高能量密度，燃油消耗率低。柴油具有低能耗，所以一些小型汽車甚至高性能汽車也改用柴油。

發(fā)動機機油中進入汽油是怎么回事

發(fā)動機機油中進入汽油有幾個原因。一是汽油泵安裝在發(fā)動機上的汽油泵損壞會導(dǎo)致汽油流入油底殼的機油中。二是發(fā)動機溫度過低或活塞環(huán)和缸套嚴(yán)重磨損或損壞時，汽油會順著缸套進入油底殼的機油中。三是化油器油位過高，在發(fā)動機停止運轉(zhuǎn)后，汽油會進入油底殼的機油中。