1、一般剎車系統沒有故障，就是手剎開關的問題了。駐車制動器失靈，造成失靈的主要原因是摩擦片與制動鼓間隙過大，摩擦片和制動鼓上有油污或摩擦片磨損嚴重、鉚釘露出、表面硬化造成打滑。

2、沒有ESP剎車控制系統。自動駐車是指一種自動剎車的功能，啟動該功能之后，比如在停車等紅綠燈的時候，相當于不用拉手剎了，可以避免使用手剎或電子手剎而簡化操作，自動擋車型也不用頻繁的D到N、D到P來回切換了。

3、進行上、下移動試驗，檢查操縱桿是否彎曲、卡住或彈簧折斷，如果沒發(fā)現問題，檢查扇齒與銷是否磨損嚴重而導致滑牙。發(fā)出異響。

4、邁騰轎車不再使用傳統的機械駐車系統，而是配置了EPB電子機械式駐車系統，通過電信號驅動左后輪和右后輪駐車制動電機進行制動。停車后，按下儀表板上前照燈開關旁的EPB系統按鍵即可實現駐車制動。

5、其工作原理與機械式手剎相同，均是通過剎車盤與剎車片產生的摩擦力來達到控制停車制動，只不過控制方式從之前的機械式手剎拉桿變成了電子按鈕。在功能上將剎車控制系統從基本的駐車功能延伸到自動駐車功能。

6、原因：駐車制動器操縱桿不能固定。駐車制動器失靈。駐車制動器發(fā)出異響，或者老化。自動駐車系統的摩擦片與制動鼓間隙過大，摩擦片和制動鼓上有油污或磨損嚴重、鉚釘露出、表面硬化造成打滑而出現故障。