1、如果是在城市道路行駛時(shí)，6L要比0L的要省油一些，但是如果在高速行駛，兩者之間的油耗相差不大。6L和0L這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)如果用在同一車(chē)型上，6L發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)更省油。

2、l省油，畢竟渦輪增壓起壓時(shí)消耗燃油多些，而自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)起步緩了點(diǎn)，但是點(diǎn)噴式不是直噴式所以省油。就動(dòng)力來(lái)說(shuō)的話(huà)6T和0的排量應(yīng)該是幾乎沒(méi)什么差異，至于省油，可能6T會(huì)稍微省下那么一點(diǎn)點(diǎn)。

3、也有小排量，特別費(fèi)油的，也有大排量，比較省油的，不過(guò)哪怕大排量最省油，也省不到哪里去，個(gè)人覺(jué)得最省油的應(yīng)該就是，馬自達(dá)的那個(gè)0排量的發(fā)動(dòng)機(jī)。

4、如果6t和0l發(fā)動(dòng)機(jī)用在同一款車(chē)型上，6t發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)更省油。與自然吸氣和渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)相比，發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校功率不同，變速箱匹配方式不同，兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出值也不同。

5、排量和0排量哪個(gè)車(chē)油耗少，目前汽車(chē)油耗和發(fā)動(dòng)機(jī)排量關(guān)系不大，主要取決于汽車(chē)自重和發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)進(jìn)步。同樣，從動(dòng)力上來(lái)看，技術(shù)更先進(jìn)的小排量發(fā)動(dòng)機(jī)比大排量發(fā)動(dòng)機(jī)能輸出更強(qiáng)的動(dòng)力。

6、首先，我的觀點(diǎn)是，兩者哪個(gè)更省油，其實(shí)是一個(gè)“偽命題”。眾所周知，油耗除了排量之外，還包括各個(gè)車(chē)企對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)整、變速箱的匹配、動(dòng)力總成的傳動(dòng)比等因素。即使相同排量的車(chē)型由不同廠家調(diào)整，油耗也會(huì)有所不同。