這樣的發(fā)動機(jī)2000轉(zhuǎn)左右換擋，甚至1500到1800轉(zhuǎn)都可以。而高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)，在一定限度內(nèi)發(fā)動機(jī)扭矩與轉(zhuǎn)數(shù)呈正比，3000轉(zhuǎn)時換擋會比2000轉(zhuǎn)時換擋明顯感覺到更有勁兒。

轉(zhuǎn)換擋動力發(fā)揮較好，但油耗相對較大，中間量就是兩者之間的過度了。而具體哪個好就沒有定義了，只能說都是允許的。

短時間的話尚可，不會造成太大的損害，要是長時間高速低檔車的部件會燒壞。一般汽油發(fā)動機(jī)設(shè)計(jì)最高轉(zhuǎn)速可以達(dá)到7～8千轉(zhuǎn)，4千轉(zhuǎn)根本不要緊，只不過拉這么高轉(zhuǎn)速很耗油，而且噪音大，最好能控制在3000以下轉(zhuǎn)換擋。

換擋的要求是：掌握合適換擋時機(jī)；離合器踏板、加速踏板、變速桿的配合要正確、協(xié)調(diào)，位置要準(zhǔn)確；換入新的擋位后，放松離合器踏板要及時平穩(wěn)；換擋動作要迅速，以縮短換擋時間，減少汽車動能損失。

汽車能夠穩(wěn)定控制在2500-3000轉(zhuǎn)區(qū)間，雖然發(fā)動機(jī)有些許噪音，卻在可以承受范圍內(nèi)。