助力油漏油是普遍存在的現(xiàn)象，原因是自己駕駛不當造成的。助力油漏完之后，請檢查助力泵及助理管道，重點檢查轉(zhuǎn)向壓力開關處，此處為經(jīng)常發(fā)生的漏油點。助力油不能混加，添加必須符合原廠要求的助力油。

轉(zhuǎn)向助力油管接頭滲油的原因如下：連接部分：檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的油管、油杯、轉(zhuǎn)向器及轉(zhuǎn)向泵的各個連接部分。

發(fā)動機、變速箱、轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)中90%以上的漏油都是有油封老化引起的。車輛上的橡膠質(zhì)密封件，隨著時間的推移受溫度冷暖交替的影響。橡膠材質(zhì)的密封圈都會丟失塑化劑，丟失塑化劑的油封會收縮變硬，失去密封性能。

轉(zhuǎn)向助力油突然漏沒了怎么回事？轉(zhuǎn)向油泄漏的主要原因是駕駛員駕駛不當、轉(zhuǎn)向泵損壞和轉(zhuǎn)向油添加過量。轉(zhuǎn)向油的更換周期：為防止轉(zhuǎn)向油變臟或變質(zhì)，建議每2年或3萬公里更換一次轉(zhuǎn)向油。

汽車轉(zhuǎn)向機漏油是腔內(nèi)的油封老化或損傷了，造成密封不嚴，轉(zhuǎn)向液滲出。轉(zhuǎn)向機向外漏油不外乎是幾個位置：轉(zhuǎn)向機上蓋、側(cè)端蓋和轉(zhuǎn)向軸拐臂聯(lián)接處。這三個部位、都有密封圈，更換新的油封和密封圈就可解決。