一汽大眾召回新速騰事件的車主維權(quán)

2023-11-03 17:37:35 作者：蔡金盛

對于56萬中國的大眾速騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）車主來說，上周日(2014年10月26日)應(yīng)該是一個相當(dāng)特殊的日子。由于不滿大眾公司提出的召回方案(在后軸縱臂上安裝金屬襯板)，全國多地速騰車主來到一汽-大眾總部以及各地4S店的門口，自發(fā)進(jìn)行了維權(quán)行動。

根據(jù)上述規(guī)定，生產(chǎn)者召回汽車產(chǎn)品，應(yīng)做到告知車主汽車產(chǎn)品存在的缺陷、避免損害發(fā)生的應(yīng)急處置方法和生產(chǎn)者消除缺陷的措施，并及時采取修理、更換、退貨等措施最終消除缺陷。

去各4S店，一般要提前預(yù)約，到了很快的，就打2個補(bǔ)丁，弄弄半小時就夠了。不會換新的，要換新的要花幾千塊錢的。

·10月15號，一汽大眾向國家質(zhì)檢總局提交、備案召回計劃，提出在后軸縱臂上安裝金屬襯板的召回方案。·而這并未給“斷軸門”劃上句號。多數(shù)車主對“打補(bǔ)丁”的解決方案感到不滿。

網(wǎng)曝大眾召回數(shù)據(jù)造假后不久，大眾公司在官方微博上發(fā)布公告聲稱“不存在數(shù)據(jù)造假、屬于App仍在測試階段。