捷達(dá) 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(1952條)

你好，改是可以改的，只是比較麻煩，需要把中控臺(tái)扶手那片都拆掉，重新安裝拉線(xiàn)，更換電腦板線(xiàn)束，這一片最費(fèi)時(shí)間，工程量較大。裝上之后對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩有很大影響，不建議改裝，成本比較大。

懸掛不能，這里考慮到空間分布和動(dòng)力問(wèn)題，要改就只能將整個(gè)底盤(pán)改掉。

老捷達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）變速箱升級(jí)方法。循環(huán)機(jī)更換在循環(huán)機(jī)內(nèi)部加入新的變速箱油。將循環(huán)機(jī)的管道與變速箱的油路連接，新油在循環(huán)機(jī)作用下將舊油推動(dòng)而排出，此方法清洗油路更加干凈。拆卸油底殼換油這種方式直接從根源清潔。

舊機(jī)型速騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）6自動(dòng)變速器采用了6速手動(dòng)一體變速器，是一種結(jié)合手動(dòng)變速器和自動(dòng)變速功能的變速裝置。該變速器兼具自動(dòng)變速器和手動(dòng)變速器的優(yōu)點(diǎn)，最大限度地減少了變速系統(tǒng)的功率損耗。

新捷達(dá)配備了5速M(fèi)Q系列手動(dòng)變速器和6速AQ250自動(dòng)變速器。

AT只是6速手自一體變速箱 只聽(tīng)說(shuō)想6AT換DSG的，沒(méi)聽(tīng)說(shuō)倒過(guò)來(lái)?yè)Q的。DSG是6AT的嚴(yán)重升級(jí)版，他是通過(guò)兩個(gè)離合控制7個(gè)檔位（4T）。