1、而歐洲和日系車的駕駛位置不同，這也就導(dǎo)致了一個油箱在右后一個油箱在左后。2行駛方向不同 其實油箱口的位置和不同國家的行駛方向也是有密切聯(lián)系。

2、其實說起來，汽車的油箱不論在左邊還是在右邊，對汽車本身的性能是沒有影響的。由于對于汽車油箱位置的問題沒有明確的規(guī)定，所以有的車油箱在左邊，有的車油箱在右邊都是很正常的現(xiàn)象。但是其中的原因還是可以說一說的。

3、所以油箱和駕馭員是成對角線的方位，也就是在車輛的右邊，而歐洲和日系車的駕馭方位不同，這也就導(dǎo)致了一個油箱在右后一個油箱在左后。

4、在德國和瑞典這些靠右行駛的國家為了方便加油，就把汽車的油箱口放在右邊。對于像日本這些靠左形式的國家則是把油箱口設(shè)置在左側(cè)，因此跟國家生產(chǎn)汽車有著聯(lián)系。

5、因為出于安全和重量平衡的考慮，油箱一般安裝在駕駛座的對角線。歐美靠右駕駛，左前駕駛座，油箱一般在右后。日本靠左駕駛，右前駕駛座，油箱一般在左后。

6、整車制造商會考慮到車身配重平衡的問題，采用后置油箱的方式，來平衡前置發(fā)動機與駕駛員的體重差。