運(yùn)動(dòng)高爾夫GTI的發(fā)展歷史
高爾夫(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)車型誕生于1974年,起初推出高爾夫的目的在于應(yīng)對(duì)石油危機(jī)。高爾夫車型推出兩年后,也就是1976年,高爾夫GTI便誕生了。第一代高爾夫共有6L和8L兩個(gè)排量三個(gè)動(dòng)力配置,其中8L的動(dòng)力配置,輸出功率高達(dá)112馬力。
第六代高爾夫GTI采用全新的外觀設(shè)計(jì),尤其是前臉的變化,比上一代更具有運(yùn)動(dòng)的氛圍,側(cè)面線條更加簡(jiǎn)潔合理,特顯其運(yùn)動(dòng)性的一面。大眾對(duì)其旗下每一個(gè)車型品牌都是如數(shù)家珍,高爾夫GTI就是其最璀璨的“明星”之一。
出人意料的是,在1975年的法蘭克福車展上剛一發(fā)布,第一代高爾夫GTI就賣斷貨,于是后來又繼續(xù)生產(chǎn)了五千臺(tái),當(dāng)時(shí)的大眾看見如此情況,便正式?jīng)Q定繼續(xù)生產(chǎn)下去。最好直到到2008年,第一代高爾夫GTI還在南非生產(chǎn)銷售。
在電動(dòng)智能化的當(dāng)下,第八代高爾夫也多出了變得“數(shù)字化”,而一向已普版高爾夫?yàn)槟赴娴腉TI車型,自然在運(yùn)動(dòng)之外也發(fā)生了不小的變革。
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