3.2的進(jìn)口邁騰是什么發(fā)動(dòng)機(jī)
邁騰(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的基本配置情況,該車(chē)將有3種動(dòng)力系統(tǒng)可供選擇,分別是0、8TFSI和0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)。據(jù)悉,每種動(dòng)力系統(tǒng)的邁騰均有時(shí)尚、舒適與豪華三款車(chē)型。
這輛進(jìn)口邁騰旅行搭載了一臺(tái)大眾二代EA888發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為155千瓦,最大扭矩280牛米,最大扭矩輸出轉(zhuǎn)速在1700-5200轉(zhuǎn)之間。
國(guó)產(chǎn)邁騰前幾天在海南試駕,采用的是TSI發(fā)動(dòng)機(jī) FSI(Fuel Stratified Injection)發(fā)動(dòng)機(jī)就是“缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)”,采用的是燃油分層燃燒技術(shù)。傳統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)是噴油嘴將汽油噴入進(jìn)氣支管,汽油和空氣混合,然后進(jìn)入汽缸燃燒。
搭載邁騰的8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)是德國(guó)大眾汽車(chē)的最新發(fā)動(dòng)機(jī),匯集了目前國(guó)際上最先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)水平,帶動(dòng)了汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)。
進(jìn)口的是2TFSI,增壓技術(shù)和分層燃燒技術(shù),不適合中國(guó)的油品。其它是國(guó)產(chǎn),為了適應(yīng)中國(guó)油品,取消了這個(gè)技術(shù),現(xiàn)在是8TSI和0TSI。
TFSI是帶渦輪增壓(T)的FSI發(fā)動(dòng)機(jī),可與TSI相比少了機(jī)械增壓。不過(guò)在國(guó)內(nèi)TFSI與TSI都是只有兩項(xiàng)技術(shù),一是渦輪增壓,二是缸內(nèi)直噴。但是奧迪一般為了突出比大眾高端,都會(huì)在調(diào)教上略微提高幾千瓦功率,造成不一樣的假象。
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群
使用微信掃描二維碼