由于發(fā)動(dòng)機(jī)不同，0t渦輪增壓器的介入會(huì)有所不同，一般在1200-1500轉(zhuǎn)。

t渦輪增壓1000轉(zhuǎn)速開(kāi)始介入，渦輪增壓的最大優(yōu)點(diǎn)是可以在不增加發(fā)動(dòng)機(jī)排氣量的情況下大幅提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)不僅油耗更高，還會(huì)降低排放物中的CO(一氧化碳)、CH)、PM)微粒。

t渦輪增壓1000轉(zhuǎn)速開(kāi)始介入，渦輪增壓的最大優(yōu)點(diǎn)是它可在不增加發(fā)動(dòng)機(jī)排量的基礎(chǔ)上，大幅度提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)不僅更加省油，并且會(huì)使排放物中的CO（一氧化碳），CH（碳?xì)洌┖蚉M（微粒）下降。

我試車的時(shí)候JS說(shuō)1500轉(zhuǎn)就開(kāi)始介入了，怠速800轉(zhuǎn)，油門(mén)隨便一踩就2000轉(zhuǎn)了，基本沒(méi)有突兀感。