高爾夫6DSG故障概率到底是多少有人統(tǒng)計(jì)過(guò)嗎
不多。高爾夫(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)6代故障率多,大眾高爾夫的車(chē)型后期故障率很低,小毛病不多,這款車(chē)上市時(shí)間多年,市場(chǎng)保有量很大,并且用戶口碑很好,放心的去購(gòu)買(mǎi)就可以。高爾夫6第6代高爾夫,應(yīng)該算是大眾汽車(chē)國(guó)產(chǎn)車(chē)型的重中之重了。
擁堵路況那真無(wú)法計(jì)算了。都是大概?;疽幌溆?5升,馬上到紅區(qū)能跑700來(lái)公里。開(kāi)高6就這點(diǎn)好,不用想著耗油,只要駕駛習(xí)慣得當(dāng),會(huì)非常省油。質(zhì)量 其實(shí)總體來(lái)說(shuō),現(xiàn)在我更認(rèn)可硬朗的質(zhì)量。
DSg只是個(gè)案,現(xiàn)在也沒(méi)統(tǒng)計(jì)出來(lái)到底有多少比例。我買(mǎi)車(chē)4t自舒的時(shí)候也糾結(jié)過(guò)這個(gè)問(wèn)題,把我的看法說(shuō)給你聽(tīng)聽(tīng)。
理論上,DSG更省油,從實(shí)際排放試驗(yàn)結(jié)果來(lái)看,DSG跟手動(dòng)檔差別不是很大。不過(guò)要注意的是排放試驗(yàn)是極其規(guī)范的實(shí)驗(yàn)過(guò)程,司機(jī)也都是有經(jīng)驗(yàn)的老手,所以在新用戶手中,DSG應(yīng)該還能表現(xiàn)得更好一些。
大眾雙離合變速箱雖然故障率相比其他的變速箱要高得多,但是有毛病這個(gè)概率還是很低的。很多人都在吐槽大眾的雙離合變速箱,但是為什么大眾還堅(jiān)持用這么多年呢?它不怕丟了中國(guó)市場(chǎng)嗎?老實(shí)說(shuō),只是網(wǎng)上吐槽得多,線下并沒(méi)有多少大眾車(chē)主吐槽。
建議買(mǎi)延保,6年19萬(wàn)公里 有概率,弄清換擋邏輯,養(yǎng)成好的換擋習(xí)慣,把故障消滅在萌芽狀態(tài)。
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