升檔頓挫多數(shù)原因是因為變速箱的相應(yīng)速度不夠快，升檔速度跟不上你踩油門的速度，所以在變速箱換擋的一剎那，頓挫感就來了。

根據(jù)您的描述分析應(yīng)該是變速箱閥體電磁閥堵了，油壓不正常。導(dǎo)致此故障的原因是變速箱油沒有及時更換。建議先換一下變速箱油，如果問題沒解決那只能修閥體了。希望我的回答給您能提供幫助。

發(fā)動機油路堵塞。首先我們把注意力集中在發(fā)動機上，如果汽車行駛中有頓挫感，發(fā)動機肯定擺脫不了關(guān)系。發(fā)動機點火、進氣、噴油嘴共同決定了燃油的燃燒，也是發(fā)動機的動力來源。

最后，考慮檢查變速器內(nèi)部閥體是否損壞。變速箱有幾個挫折的案例：1。升檔頓挫的原因大多是變速箱對應(yīng)的速度不夠快，升檔跟不上踩油門的速度，所以頓挫會出現(xiàn)在變速箱換擋的瞬間。降檔倒退通常是由于能量回收系統(tǒng)的干預(yù)。

電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。

在新車磨合期間，汽車行駛中有輕微頓挫感屬于正常情況，因為那時車輛動力輸出和部件的咬合都不是最佳水平，加上變速箱電腦有自學(xué)習(xí)機制，需要不斷調(diào)整油壓以供換擋。