高爾夫8改b12避震效果
2023-12-12 12:12:56
作者:資訊小編
1、新的輪轂尺寸為225/35 R19,加上KW避震彈簧,車身姿態(tài)更加低趴。再看后面,定制的擴(kuò)散器首先會讓人有似曾相識的感覺,會使人想起上一代高爾夫(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)GIT TCR,整體雖然沒有顯得特別夸張,但是基本能滿足你對運(yùn)動外觀的要求。
2、駕駛感受很舒服,不失原車避震的舒適性,個人感覺比原車避震還舒服。過減速帶和不平路面不會震動的很厲害,剎車點頭不明顯,車身高度和駕駛體驗總體很滿意,降低了車身真的是好看了很多,看起來更加的運(yùn)動。
3、高爾夫改絞牙避震是因為既能降低車身高度,還能提供給車輛充足的支撐性。絞牙避震雖然有著很高的性能上限,但它的性能下限也是永無止境的,甚至大部分車主改裝完絞牙之后,操控連原廠避震都比不過。
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