高爾夫R-line/??怂筍T-line/兩廂思域,誰(shuí)才是“平民小鋼炮”?
1、和高爾夫(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)一樣,福克斯(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)也是在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)打拼多年的兩廂車型了。新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言讓福克斯變得比老款更有氣質(zhì),時(shí)尚和運(yùn)動(dòng)氣息也得到了顯著提升。ST Line版本帶來(lái)的運(yùn)動(dòng)套件也有著足夠接近高性能ST車型的外觀。
2、相信兩廂版思域(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)正式上市后,路上往Type-R風(fēng)格方向“美容”的“法拉域”會(huì)越來(lái)越多。當(dāng)然,東風(fēng)本田思域的銷量更有望進(jìn)一步上漲。
3、如果論動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)性,最好的是思域兩廂,盡管本田是CVT,但依然比大眾的7DCT要靠譜,事實(shí)上高爾夫最讓人不放心的不是引擎,而是7DCT的可靠性。所以如果你是追求運(yùn)動(dòng)的買家,兩廂思域是你的不二之選。
4、時(shí)下年輕人的購(gòu)車預(yù)算,大多集中在15萬(wàn)元內(nèi),且以主打運(yùn)動(dòng)感的兩廂緊湊型家用車為主,這其中福特的全新一代福克斯與大眾高爾夫脫穎而出。
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