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新桑塔納自動擋1擋上2擋時轉(zhuǎn)速過高

那是因為爬坡速度也上去了。

，一般機動車起步時必須掛一檔，或者爬陡坡時掛一檔，正常行駛起步后5到10公里每小時以上就可以加油收油間隙推入二擋，二擋變?nèi)龘?0到30公里每小時間隙變檔，以此類推逐漸推入最高檔位。

，變檔同時在加油門時觀察邁速表也要觀察發(fā)動機轉(zhuǎn)速表，合理控制發(fā)動機轉(zhuǎn)速變檔有利于保護發(fā)動機和離合器齒輪箱，并節(jié)省燃油。

新桑塔納自動擋換檔怠速太高是怎么回事

桑塔納經(jīng)常愛犯的毛病是跑起來后怠速不容易降下來。2。如果沒有節(jié)氣門的故障碼，怠速閥作動作測試，如果測試良好。進入數(shù)據(jù)流4。如果松油門超過5度，檢查節(jié)氣們調(diào)整螺釘，如果，油門到底不到85度檢查油門拉線卡子。6。做好前5步還不能解決問題，看數(shù)據(jù)流第010組。第三項和第四項看第三項數(shù)據(jù)，熱車數(shù)據(jù)在-0.6以上，表示節(jié)氣門或其他地方漏氣比較嚴重了。如果在-0.8以上就需要考慮更換節(jié)氣門或有嚴重漏氣。如果在-0.8以上還不能讓怠速保持標準怠速就非要更換節(jié)氣門了?；虮硎韭庖呀?jīng)不可接受了。7，做了第六步以后，如果怠速還是高，需要檢查點火時間是否過早。早期的桑塔納點火時間早很多，怠速會變高但不會忽高忽低。新秀以后的桑車，點火時間早的過多會導(dǎo)致怠速忽高忽低。

桑塔納志俊自動擋,三千轉(zhuǎn)都不跳檔,就一檔,怎么給油都沒用

現(xiàn)在的真是一個車標賣3萬，專門研究中國人。

3000轉(zhuǎn)了，自動變速箱出現(xiàn)不升擋，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。

同時，變速箱高溫的問題也不容忽視。

根據(jù)自動變速箱修理協(xié)會數(shù)據(jù)稱：“在所有有故障的自動變速箱當(dāng)中有90%以上是因為過熱導(dǎo)致的。