大家好，今天給各位分享大眾polo發(fā)動機參數(shù)的一些知識，其中也會對Polo的發(fā)動機參數(shù)進行解釋，文章篇幅可能偏長，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在就馬上開始吧！

10年大眾plolo,1.6發(fā)動機型號

搭載了1.6升直列四缸自然吸氣發(fā)動機，亮點技術(shù)是有助于提升動力降低油耗的“可變氣門正時技術(shù)”。POLO1.6升最大功率和扭矩分別為74kw/6000rpm和145Nm/3800rpm，功率與扭矩加大最明顯的效果是低轉(zhuǎn)加速效果提升，而且非常順暢。質(zhì)量穩(wěn)定可靠性還不錯。

大眾Polo介紹

大眾polo誕生于1975年，在其后的30年時間里，歷經(jīng)五代產(chǎn)品演變，總產(chǎn)量超過700萬輛，并曾長期位居德國經(jīng)濟性小型車銷量榜首，被稱為德國大眾的“神奇小子”。長期以來，Polo轎車也一直被視為經(jīng)濟型小型車可靠性，舒適性和安全性的標準。

有著同級別車型所不能提供的操控性能，無論是在高速行駛的過程中，還是城市中低速度游戈，POLO都始終保持了良好的穩(wěn)定性和可操作性，高速過程中沒有很明顯發(fā)飄感覺，轉(zhuǎn)向始終保持精準，低速行進中加速減速，上下穿行游刃有余，使得POLO的操控性達到了一個新的水準。

Polo的發(fā)動機參數(shù)

這款車的發(fā)動機最大功率83kw，最大扭矩145nm。

新款polo配備了1.5升自然吸氣發(fā)動機。這款車的發(fā)動機最大扭矩為113馬力，145牛米。這臺發(fā)動機可以在6000轉(zhuǎn)/分時輸出最大功率，在3900轉(zhuǎn)/分時輸出最大扭矩。這臺發(fā)動機配備多點噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

匹配這臺發(fā)動機的是5速手動變速箱或6速自動手動變速箱。

該車前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用扭力梁式非獨立懸架。

流行馬球在中國受到了很多年輕消費者的歡迎，很多女性消費者也非常喜歡流行馬球。

大眾polo的設(shè)計非常小巧可愛。

大眾polo的駕駛質(zhì)感也不錯，這款車的底盤非常扎實，polo在二手車市場的保值率也很高。

新款車型使用的全新1.5升自然吸氣發(fā)動機動力更強，燃油經(jīng)濟性更好。

如果你對新款Polo感興趣，可以去當(dāng)?shù)氐拇蟊?s店試試。

新馬球的外觀和顏色也很好看。有興趣的朋友可以看看實車。

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