這篇文章給大家聊聊關(guān)于glc43參數(shù)，以及glc43車身重量對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站哦。

奔馳glc43什么意思

去年GLK的換代車型GLC同樣延續(xù)了這一設(shè)計，儼然一C級的SUV版。此次奔馳發(fā)布的GLC 43AMG基于GLC打造，加裝了一套AMG運動外觀套件。AMG標志性的“星空點陣式”中網(wǎng)是與普通GLC最大的區(qū)別；20寸的雙色AMG運動輪轂加上車身側(cè)面的“BITURBO” logo進一步表明了其與眾不同的身份；來到車尾，最令人血脈膨脹的自然是那雙邊共四出的排氣管。

其實無需多講，稍微懂點車的小伙伴一眼就能看出這臺GLC43的不俗之處。

glc43車身重量

梅賽德斯－AMGGLC43是款重達1845kg。

在日常行駛中就能體會到梅賽德斯－AMG GLC 43轎跑SUV線性而高效的制動系統(tǒng)。而在測試場中，1000千米／小時的冷車制動并沒有達到最佳的狀態(tài)，成績維持在37米水平。但隨著制動系統(tǒng)的漸入佳境，最終在熱車制動測試中，取得了35.3米的驚人成績。

其中C36 AMG是奔馳在1993年與AMG合作誕生的第一款車，C36 AMG搭載3.6L發(fā)動機，最大功率280馬力。這款車型在當(dāng)時引起了很多人的關(guān)注。而在1996年，C36 AMG成為F1方程式大獎賽官方安全車。

梅賽德斯-AMG特點

作為奔馳旗下高性能子品牌的AMG有著與眾不同之處，AMG在動力系統(tǒng)上的改裝并不是像德國其他專業(yè)改裝廠那樣，用更大馬力的發(fā)動機換裝原有的發(fā)動機，而AMG所做的就是在原有的動力系統(tǒng)上加以改進，榨出發(fā)動機的最后一分動力。

此外經(jīng)AMG之手改裝的奔馳車也還是奔馳，AMG主要在外形和操控性上運用自己獨到的改裝方式，使車開起來更運動，但奔馳車原有的安全性和舒適性絲毫不會降低。在90年代AMG的營業(yè)模式發(fā)生了一些改變，轉(zhuǎn)變?yōu)榱酥粸楸捡Y研發(fā)高性能車的御用品牌。

其中奔馳C320在搭載3.0T發(fā)動機后，奔馳C320的最大功率和峰值扭矩可分別達到200千瓦和400牛米，較2.0T車型提升了20千瓦與30牛米。在傳動部分，與3.0T發(fā)動機相匹配的是7速手自一體變速箱。

與此同時在售奔馳C級所使用的1.6T/2.0T車型而言，百公里綜合油耗均為7升左右，未來將搭載3.0T發(fā)動機的車型油耗有望在9升左右。