這很正常，這是汽車的一個(gè)自動(dòng)程序，是自動(dòng)補(bǔ)油程序，上坡、起步時(shí)當(dāng)車輛檢測(cè)到阻力，而又沒有人為加油和剎車踩離合等操作時(shí)，電腦會(huì)自動(dòng)補(bǔ)油。

你好，自動(dòng)擋不需要手動(dòng)換擋的，也就沒有如何正確加減檔這一說法。所謂自動(dòng)擋，顧名思義就是不用駕駛者去手動(dòng)換擋，車輛會(huì)根據(jù)行駛的速度和交通情況自動(dòng)選擇合適的擋位行駛。

如果是冷車啟動(dòng)后自動(dòng)加油門，則為正常冷車狀態(tài)下，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)提高怠速轉(zhuǎn)速，以快速燃燒、升溫，將機(jī)油溫度、冷卻液溫度快速升高，以優(yōu)化潤滑狀況。

節(jié)氣門太臟積碳嚴(yán)重可能造成怠速控制不穩(wěn)、時(shí)而出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)升轉(zhuǎn)速的情況；解決方法：清理節(jié)氣門。

是手動(dòng)擋，掛擋后松開離合器和剎車車輛在平地上肯定是會(huì)自己前進(jìn)的，但時(shí)速達(dá)到7-8km/h便會(huì)處于無動(dòng)力狀態(tài)，不會(huì)繼續(xù)加速，其他擋位類同，總體來說擋位越高松開離合器所能達(dá)到的最高時(shí)速就越高。

速度起來后會(huì)自動(dòng)加檔。如果手自一體的話，排檔面板上＋－的符號(hào)，鎖定后向＋的方向撥一下就加一檔，向－的方向撥一下就減一檔。如果是寫著數(shù)字的話，那就更好理解了，數(shù)字幾就是幾檔了。