剎車油感應(yīng)器2根線工作原理
2023-11-03 16:17:18
作者:蔡金盛
1、原理:舌簧開關(guān)固定不能上下移動,而帶磁性的浮子因液面下降后也下降,將舌簧開關(guān)觸點(diǎn)吸合在一起使電路導(dǎo)通。
2、剎車片感應(yīng)線兩線的原理:當(dāng)制動片經(jīng)一定時間磨損后,磨掉至制動片所設(shè)置的極限時,自然回路被磨斷,隨即也被反蝕至ECU而點(diǎn)亮報(bào)警燈。以下為剎車片相關(guān)介紹:剎車片簡介:剎車片也叫剎車皮。
3、到ABS控制單元。剎車油位傳感器兩線,兩個線分別是一個電源一個搭鐵,都是到ABS控制單元去的,然后在油位過低的時候通過CAN給到儀表,然后儀表再點(diǎn)亮故障燈的。
4、.從儀表上拆下故障的液面?zhèn)鞲衅?,用萬用表的兩根棒測量傳感器的兩端,如果萬用表上顯示的電阻值較大,則更換同類傳感器。2 .將液位傳感器從儀表輸入端拆下,用任一根導(dǎo)線將儀表液位傳感器輸入端短路。
5、制動液又稱剎車油或迫力油,是制動系統(tǒng)制動不可缺少的部分,在制動系統(tǒng)之中,它是作為一個力傳遞的介質(zhì)。因?yàn)橐后w是不能被壓縮的,所以從總泵輸出的壓力會通過制動液直接傳遞至分泵之中。
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