1、轉(zhuǎn)向助力泵漏油的原因是橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化，導致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑，出現(xiàn)了腐蝕老化變硬的問題。

2、轉(zhuǎn)向助力泵漏油有問題，助力泵出問題主要會造成轉(zhuǎn)向沉和轉(zhuǎn)向異響，低速時轉(zhuǎn)角越大聲音越響，一定要盡快修理，否則助力泵磨損的金屬屑會損壞轉(zhuǎn)向機。在機械液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中，助力的大小只與方向盤轉(zhuǎn)角的增量（角速度）有關(guān)。

3、如果價位在20萬以下的車，開個3-5看，一般多少都會有這種情況出現(xiàn)，屬于硬件自然磨損出現(xiàn)的后果；如果漏油不嚴重，只是有濕潤的跡像，沒有出現(xiàn)直接滴油的現(xiàn)象，就沒什么大問題；當然，車主如果經(jīng)濟條件寬裕，換了更好。

4、方向盤助力機壞了。先到一般的汽車修理店看下，要是能修修下，大約100-200就可以修好。要不然去4s店，到那里肯定要給你換總成。大約1000-1500元修好。

5、保持油路暢通。若較長時間不使用轉(zhuǎn)向助力泵，重新起動時，不得立即滿負荷工作，至少應有十分鐘的空載運轉(zhuǎn)時間。使用時應經(jīng)常檢查轉(zhuǎn)向泵有無滲漏現(xiàn)象，運轉(zhuǎn)是否正常，有無沖擊或異常噪音，以便及時發(fā)現(xiàn)并排除故障。

6、如果在使用后還會出現(xiàn)油跡，可能是油蓋密封不良導致的。