高爾夫7采用的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),糾結(jié)買高功率還是低功率,有啥區(qū)別呢?
大眾4t高低功率發(fā)動(dòng)機(jī)的區(qū)別:動(dòng)力不同:4T高功率版最大功率110KW,最大馬力150PS,最大扭矩250Nm4T低功率版最大功率96KW,最大馬力131PS,最大扭矩225nm。
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)不同:CSTA是低功率96KW/131匹,CSSA是高功率110KW/150匹。高低功率發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋密封條不同。冷卻液管,散熱器,支架等有區(qū)別。風(fēng)扇,雙風(fēng)扇護(hù)圈不同。
大眾4T高低功率發(fā)動(dòng)機(jī)的硬件區(qū)別主要在于:散熱風(fēng)扇用料不同低功率是5Q0 121 205 Q高功率是Q0 121 205 AF 缸蓋密封膠條用料不同低功率是04E 103 383 BF高功率是04E 103 383 AM。
其實(shí)如果不激烈駕駛區(qū)別不大的,高功版馬力和扭矩都高一些,開(kāi)起來(lái)的時(shí)候最直接的感受就是起步提速快和后段加速更有力。個(gè)人認(rèn)為買高功大眾4T就不如直接上奧迪A3(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)更加實(shí)惠。
只針對(duì)個(gè)別車型的安裝位置不同有一兩個(gè)零件的差異,而缸體,活塞,連桿等都是一樣的。差別只是后期ECU的調(diào)校調(diào)整了噴油時(shí)間和氣門(mén)的開(kāi)閉角才有區(qū)別,才讓高功率多了些馬力。
凸輪軸不一樣 本想買個(gè)4t的96kw的高爾夫(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)回來(lái)刷ecu。
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