大眾寶來2010款報(bào)2缸和4缸故障
你這個(gè)是柴油共軌的吧。出現(xiàn)這個(gè)問題說明該清洗噴油器了。這個(gè)故障碼的隱含意思就是說電腦的自動(dòng)調(diào)整功能已經(jīng)到達(dá)了極限。不能夠自行調(diào)整了。一般是因?yàn)閲娪推髋K污電腦會(huì)調(diào)整噴油的時(shí)間。當(dāng)然,也有可能是油壓的問題。
點(diǎn)火正時(shí)錯(cuò)亂,火花塞間隙不正常、積炭、辭,高壓線漏電,點(diǎn)火線圈斷路、短路,點(diǎn)火模塊及線路故障等。燃油壓力過低、過高,噴油嘴線圈斷路、短路、機(jī)械卡滯等??諝?a target="_blank" class="cmsLink">濾清器堵塞,進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣等。
一般是點(diǎn)火線圈故障。檢查各缸缸壓是否正常。通常車輛缸壓為1300千帕左右,若不正常應(yīng)處理缸壓不正常的氣缸。檢查火花塞的跳火情況、自由間隙的大小以及陶瓷區(qū)是否有裂紋,更換損壞的火花塞。
寶來(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)8一開空調(diào)怠速掉應(yīng)檢查:用VAS5051檢測發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元存儲(chǔ)故障碼“2缸、4缸燃燒中斷”,發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)讀取數(shù)據(jù)流,2缸斷火次數(shù)達(dá)到70次之多,4缸沒有燃燒中斷現(xiàn)象。
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