你好，發(fā)動機怠速調(diào)整方法：發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)不穩(wěn)定時，應在發(fā)動機溫度正常、油、電路無故障時進行調(diào)整。用起子（俗稱螺絲刀、改錐）慢慢放出節(jié)氣門開度調(diào)整螺釘，快要熄火時，在稍加旋入一點，以維持發(fā)動機運轉(zhuǎn)。

打開發(fā)動機罩。先檢查車的怠速，記住位置，然后按下車輛左下角的引擎蓋開關，打開引擎蓋找到怠速位置。調(diào)整怠速線。用扳手松開螺釘，怠速低時擰緊怠速管路，怠速高時加長怠速管路，調(diào)整后擰緊螺釘。通過控制閥調(diào)節(jié)。

調(diào)整怠速工作，必須在發(fā)動機溫度正常、氣門間隙適當、點火系統(tǒng)情況正常、各管道密封良好、阻風門全開、節(jié)氣門能夠關閉嚴密等正常狀況下進行。調(diào)整時，首先旋出節(jié)氣門開度調(diào)整螺釘，使發(fā)動機達到最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速。

機進氣量的，只需要調(diào)整節(jié)氣門怠速控制閥的開度大小就可以調(diào)整怠速的高低。但是建議大家 不要隨便調(diào)整發(fā)動機的怠速。汽車的發(fā)動機都是有節(jié)氣門的，節(jié)氣門就像咽喉一樣，節(jié)氣門是控制發(fā)動機進氣量大小 的。

怠速轉(zhuǎn)速可以通過調(diào)整風門大小等來調(diào)整其高低。汽車的怠速不是一種速度，而是指一種工作狀況。發(fā)動機空轉(zhuǎn)時稱為怠速。在發(fā)動機運轉(zhuǎn)時，如果完全放松油門踏板，這時發(fā)動機就處于怠速狀態(tài)。發(fā)動機怠速時的轉(zhuǎn)速被稱為怠速轉(zhuǎn)速。