寶來1.6的SMFI發(fā)動機與捷達RSH發(fā)動機有何不同?
SMFI和RSH比各有千秋,SMFI稍勝一籌。
新寶來(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)采用smfi發(fā)動機,捷達(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)采用rsh發(fā)動機。smfi和rsh比各有千秋,smfi略勝一籌。新寶來稍好一些。smfi是一種發(fā)動機的縮寫詞,也就是順序多點燃油噴射城市型發(fā)動機,它是德國大眾發(fā)動機的專利,這種發(fā)動機主要適合城市平坦的路況。
新捷達的發(fā)動機是EA211,新寶來的發(fā)動機是EA111。區(qū)別:EA211可以看做是EA111的升級產(chǎn)品,在技術(shù)上和EA111有許多差異,該產(chǎn)品在輕量化、提升功率、扭矩指標以及降低減排等方面,均處于國際領(lǐng)先水平。
寶來經(jīng)典的發(fā)動機是6 SMFi(多點順序噴射),這是在德國仍在服役的6SR(可變進氣歧管)發(fā)動機的基礎(chǔ)上進行國產(chǎn)化改造的發(fā)動機,也是四缸每缸兩氣門的發(fā)動機。
寶來發(fā)動機和捷達發(fā)動機不一樣 缸蓋和缸體都有差別,寶來發(fā)動機雖然老,但是經(jīng)過很多次改造,應(yīng)用了RSH技術(shù),靜音處理的很好。
首先捷達和寶來的變速箱就不一樣捷達的是自動變速箱,而寶來的卻是手自一體的。雖然同是大眾旗下的車子。但是雙方的發(fā)動機還是不一樣的。
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