高爾夫嘉旅最小離地間隙是115mm。該車型的底盤和地面的高度稱之為最小離地間隙通常也叫做底盤高度底盤越高跨過的障礙物也就越大。內(nèi)容擴展：高爾夫·嘉旅底盤為承載式車身結(jié)構(gòu)。

兩車其實差別并不大，但是嘉旅的定位更偏向SUV，就功能性和平常家用來說，筆者覺得高爾夫嘉旅的性價比更高，值得購買。

高爾夫最小離地間隙是115mm。該車型的底盤和地面的高度稱之為最小離地間隙，通常也叫做底盤高度，底盤越高，跨過的障礙物也就越大。

大眾高爾夫的最小離地間隙是115mm，汽車的底盤高度就是汽車的最小離地間隙，一般汽車的定位決定了汽車廠商為汽車設(shè)置的底盤高度，一般轎車車型的離地間隙為150mm左右。

嘉旅旗艦版，空載最低的在前輪發(fā)動機下面，大約在135mm之間，完全滿載100多一點；高爾夫·嘉旅底盤為承載式車身結(jié)構(gòu)。底盤保護都十分充足，整車的大面積護板也是保護得相當?shù)轿?。采用了塑料材質(zhì)的油箱也是情理之中。

這兩款車進行比較，大眾高爾夫的最小離地間隙要對高一些，整體通過性能也比較穩(wěn)定。