速騰斷軸是指在正常行駛過程中，會突然出現(xiàn)斷軸。導(dǎo)致車輛無法行進(jìn)或出現(xiàn)失控風(fēng)險(xiǎn)。

首先，新速騰斷軸故障的產(chǎn)生與車輛行駛過程中的顛簸、震動等因素有關(guān)。這些因素會導(dǎo)致車輪與車身之間的相對位置發(fā)生變化，從而增大了軸的扭矩，使得軸承和軸的連接處受到了很大的壓力，從而導(dǎo)致了斷軸故障。

加工工藝問題：制造過程中的加工工藝不規(guī)范，導(dǎo)致零部件的內(nèi)部結(jié)構(gòu)存在缺陷，容易出現(xiàn)斷裂。3使用環(huán)境問題：車輛在使用過程中，經(jīng)受到各種不同的道路條件和環(huán)境影響，長期使用可能導(dǎo)致零部件疲勞、老化。

)交通事故中撞擊一側(cè)的輪胎，也比較容易造成斷軸。以上我們所說的斷軸，都是在事故中撞斷的。那么有沒有在不撞擊的情況下斷軸的呢？在無外力沖擊的情況下出現(xiàn)斷軸的話，有以下可能：1)疲勞斷裂。

速騰斷軸是指4月14日前生產(chǎn)的老款速騰后懸架頻繁斷裂，老款速騰采用的“連桿式懸架”就是我們所說的扭力梁懸架。然而，這種扭力梁懸架是不同的。它的輪軸幾乎與橫梁重合，拖臂的結(jié)構(gòu)也是多連桿懸架的常見結(jié)構(gòu)。

大眾總部的人員認(rèn)為，速騰斷軸是因?yàn)楹髴壹茈娮颖O(jiān)測系統(tǒng)的金屬襯板出現(xiàn)了問題，才會造成斷軸。