縱向加速度傳感器一般不固定位置，大多數(shù)車型安裝在車輛重心的前端，當(dāng)然，一輛車會有多個(gè)縱向加速度傳感器，比如車輪、B柱上都有。

車身加速度傳感器應(yīng)用：主要運(yùn)用在ABS系統(tǒng)和安全氣囊中。車輪加速度傳感器工作原理：霍爾電路產(chǎn)生的磁偏量，從而產(chǎn)生不同的電流大小。車輪加速度傳感器應(yīng)用：體現(xiàn)車速多用在儀表臺上的車速顯示，有時(shí)用在電噴發(fā)動機(jī)的輔助噴油信號。

一般加速度傳感器就是利用了其內(nèi)部的由于加速度造成的晶體變形這個(gè)特性。由于這個(gè)變形會產(chǎn)生電壓，只要計(jì)算出產(chǎn)生電壓和所施加的加速度之間的關(guān)系，就可以將加速度轉(zhuǎn)化成電壓輸出。

空氣流量計(jì)，作用：檢測吸入空氣的量，并把檢測結(jié)果轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘?。安裝位置：空濾和節(jié)氣門之間。節(jié)氣門位置傳感器，作用：將節(jié)氣門開度轉(zhuǎn)化為電信號輸出，以便微機(jī)控制噴油量。安裝位置：節(jié)氣門體上。

大眾邁騰傳感器的位置如下：氧傳感器：氧傳感器安裝在排氣管上，用來監(jiān)測燃燒后的氣體，判斷發(fā)動機(jī)燃燒是否充分，混合程度是否過稀或過濃；輪速傳感器：輪速傳感器一般位于前輪制動盤上。