高爾夫GTI的起源
gti是一汽大眾高爾夫(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),一汽大眾高爾夫GTI誕生于10年前,于2010年3月7日在廣州上市。GTI的“I”則取自英文中的Injection噴射之意。第一輛Golf GTI 裝備了配有博世K-Jetronic汽油噴射系統(tǒng)的110馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)。
高爾夫 III GTI采用一具0升16V引擎,這具引擎是由先前的8升引擎擴(kuò)大排氣量而成,動(dòng)力輸出也進(jìn)一步提升至145hp,與一般高爾夫相比,除了車身上的“GTI”銘牌之外,高爾夫GTI的五孔輪圈也是外觀上的一大特征。
出人意料的是,在1975年的法蘭克福車展上剛一發(fā)布,第一代高爾夫GTI就賣斷貨,于是后來又繼續(xù)生產(chǎn)了五千臺(tái),當(dāng)時(shí)的大眾看見如此情況,便正式?jīng)Q定繼續(xù)生產(chǎn)下去。最好直到到2008年,第一代高爾夫GTI還在南非生產(chǎn)銷售。
第三代GTI(1991-1998)開始變得圓滑起來,而也正是從這一代開始,GTI那粗大的C柱開始成為其身份的標(biāo)識(shí)。
GTI是意大利語(yǔ)Grand Turismo(英文為Grand Touring Injektion)的縮寫。Injektion,汽油直噴技術(shù),這種技術(shù)向發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)直接噴射汽油和空氣的霧狀混合物,提高了燃料的利用率,在20世紀(jì)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)末完全取代化油器的應(yīng)用。
第一代高爾夫GTI (1976~1983)高爾夫車型誕生于1974年,起初推出高爾夫的目的在于應(yīng)對(duì)石油危機(jī)。高爾夫車型推出兩年后,也就是1976年,高爾夫GTI便誕生了。
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