自動版 奔馳GLA跟2.0T 寶馬X1比較買哪個好 SUV哪款車更好
現(xiàn)代人對生活品質(zhì)的要求日益提升,對待出行同樣如此,擁擠的公共交通讓人苦惱,這也就使得越來越多的人選擇駕車出行。假如你最近也有買車的計(jì)劃,那可以來看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是奔馳GLA(詢底價(jià)|查參配)和寶馬X1。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為奔馳GLA2023款 GLA 22031.58萬元,寶馬X1(詢底價(jià)|查參配) 2023款 sDrive25Li X設(shè)計(jì)套裝 31.69萬元,兩者間的差價(jià)為0.11萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對比
基礎(chǔ)信息對比 | |||
對比車系 | 奔馳GLA | 寶馬X1 | |
對比車型 | 2023款 GLA 220 | 2023款 sDrive25Li X設(shè)計(jì)套裝 | |
所屬品牌 | 奔馳 | 寶馬 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 31.58 萬 | 31.69 萬 | |
級別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
奔馳GLA的前臉采用了較為年輕的造型設(shè)計(jì),屬于非常耐看的類型。大燈給人一種很運(yùn)動的感覺,造型較為張揚(yáng),展現(xiàn)出了較強(qiáng)的進(jìn)攻性。
寶馬X1的線條采用了流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格,前臉看起來頗具運(yùn)動的感覺,搭配直瀑式的造型的中網(wǎng),有著一定的運(yùn)動氣息。
二、車身數(shù)據(jù)對比
車身數(shù)據(jù)對比 | |||
對比車型 | 2023款 GLA 220 | 2023款 sDrive25Li X設(shè)計(jì)套裝 | |
車長 | 4427 | 4616 | |
車寬 | 1834 | 1845 | |
車高 | 1610 | 1641 | |
軸距 | 2729 | 2802 |
奔馳GLA的長寬高是4427/1834/1610mm,軸距為2729mm。車側(cè)采用了流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條柔順舒展,看起來比較協(xié)調(diào)。
寶馬X1的從側(cè)面看,車側(cè)采用年輕的造型設(shè)計(jì),搭配從前車門貫穿至尾燈的起止點(diǎn)的腰線,整體設(shè)計(jì)采用了很多運(yùn)動、個性的視覺元素,很符合當(dāng)下年輕化的潮流。長寬高是4616/1845/1641mm,軸距為2802mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為245/45 R19的輪胎。
三、參數(shù)配置對比
參數(shù)配置對比 | |||
對比車系 | 奔馳GLA | 寶馬X1 | |
對比車型 | 2023款 GLA 220 | 2023款 sDrive25Li X設(shè)計(jì)套裝 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | - | - | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動剎車/主動安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
全液晶儀表盤 | ● | ● | |
自動駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
奔馳GLA的儀表盤采用了運(yùn)動的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),凸顯了較濃的動感氣息。
四、動力對比
動力對比 | |||
對比車系 | 奔馳GLA | 寶馬X1 | |
對比車型 | 2023款 GLA 220 | 2023款 sDrive25Li X設(shè)計(jì)套裝 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動機(jī)最大馬力(Ps) | 190 | 204 | |
發(fā)動機(jī)最大功率(kW) | 140.0 | 150.0 | |
發(fā)動機(jī)最大扭矩(N·m) | 300.0 | 300.0 | |
變速箱 | 濕式雙離合變速箱 | 濕式雙離合變速箱 |
今天介紹的兩款車在緊湊型SUV市場里都有不錯的競爭力,指導(dǎo)價(jià)上雖然寶馬X1要貴一些,但它的綜合性價(jià)比并不低。奔馳GLA的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很出色。具體這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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