大家好，今天來(lái)為大家分享進(jìn)氣道積碳有必要清洗嗎的一些知識(shí)點(diǎn)，和進(jìn)氣道清洗有必要嗎的問(wèn)題解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的話可以看看本篇文章，相信很大概率可以解決您的問(wèn)題，接下來(lái)我們就一起來(lái)看看吧！

進(jìn)氣道清洗有必要嗎

進(jìn)氣系統(tǒng)有清洗的必要，將空氣或混合氣體引入發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的部件的總成，稱為進(jìn)氣系統(tǒng)，汽油中含有很多微量元素，汽油在儲(chǔ)存和運(yùn)輸過(guò)程中，會(huì)被氧化形成膠質(zhì)，而這些膠質(zhì)燃燒后，會(huì)形成積碳。

只要汽車需要汽油，它肯定會(huì)產(chǎn)生積碳，如果不清理的話，積碳就會(huì)堆積如山，一旦進(jìn)氣系統(tǒng)積碳積累，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、功率下降等，嚴(yán)重的甚至可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸、氣缸抱死等問(wèn)題，空氣中含有灰塵等小顆?？諝猓ㄟ^(guò)進(jìn)氣系統(tǒng)進(jìn)入形成沉積物。

只要汽油在燃燒，就必須有汽油和空氣，汽油和空氣燃燒時(shí)，一定會(huì)產(chǎn)生積碳和沉積物，只是這是一個(gè)動(dòng)態(tài)過(guò)程，積碳會(huì)隨著汽油燃燒而燃燒，并隨廢氣一起排出，但是如果汽車沒(méi)有不良習(xí)慣，沒(méi)有定期清潔保養(yǎng)，形成的速度大于減少的速度，那么積碳就會(huì)越來(lái)越多。

越來(lái)越多的積碳會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成更大的傷害，積碳是直接影響汽車行駛動(dòng)力和高油耗的重要原因，油門上的積碳附在油門上，可以改變油門的位置，怠速時(shí)計(jì)算機(jī)接收這個(gè)誤差信號(hào)并計(jì)算誤差，燃料供應(yīng)直接影響燃料消耗的增加，當(dāng)積碳在這里生長(zhǎng)到一定程度時(shí)，就會(huì)剝落落到高速閥的工作面上，甚至可能使閥門變形并陷入汽缸，從而導(dǎo)致拉缸。

汽車清洗進(jìn)氣道有必要嗎

有必要的，可以根據(jù)車子使用情況決定是否清洗。

1、如果進(jìn)氣道經(jīng)常不進(jìn)行清洗，會(huì)造成車輛加速無(wú)力，有時(shí)不好啟動(dòng)車輛，嚴(yán)重的啟動(dòng)不了車輛。長(zhǎng)時(shí)間下去，還會(huì)對(duì)節(jié)氣門，阻風(fēng)板磨損，導(dǎo)致怠速過(guò)高或不穩(wěn)。最后，只能更換新的節(jié)氣門總成才可以解決問(wèn)題！進(jìn)氣道清洗也是對(duì)節(jié)氣門延長(zhǎng)使用壽命。

2.清洗進(jìn)氣道，也是清洗進(jìn)氣，發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室中的積碳。

3.進(jìn)氣道清洗，清洗燃燒時(shí)產(chǎn)生的膠質(zhì)和積碳，保護(hù)噴油嘴，延長(zhǎng)使用壽命！增加發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，降低燃油消耗！

提示：進(jìn)氣道和氣門積碳厚了會(huì)吸附噴出的燃油，導(dǎo)致涼車不好著車，費(fèi)油。

汽車積碳有必要清洗嗎

根據(jù)一位汽車保養(yǎng)售后服務(wù)部主管的說(shuō)法，一定程度的積碳是允許的：一般來(lái)講，我們店會(huì)建議車主2萬(wàn)-3萬(wàn)公里清理一次積碳，積碳并不是越常清理越好，在車輛性能表現(xiàn)正常時(shí)，完全沒(méi)有必要多花額外的費(fèi)用。所以某些維修保養(yǎng)店說(shuō)“你的車有積碳了，就得趕緊清除”，這是說(shuō)法既不負(fù)責(zé)任，也帶有很大的誤導(dǎo)性。當(dāng)然，積碳積累多了，的確會(huì)帶來(lái)一些問(wèn)題，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常工作，偶爾發(fā)生熄火現(xiàn)象，比如：燃燒室積碳，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)爆震。直噴車主要是指活塞頂部和噴油嘴周邊。電噴車主要是指歧道管和氣門積碳。這種情況直噴車居多，可以直接使用燃燒室碳無(wú)敵清潔，很方便價(jià)格低廉。效果好。