大家好，感謝邀請(qǐng)，今天來(lái)為大家分享一下東風(fēng)力拓4108參數(shù)的問(wèn)題，以及和4108發(fā)動(dòng)機(jī)多少匹馬力的一些困惑，大家要是還不太明白的話，也沒有關(guān)系，因?yàn)榻酉聛?lái)將為大家分享，希望可以幫助到大家，解決大家的問(wèn)題，下面就開始吧！

4108發(fā)動(dòng)機(jī)大約有110-140匹馬力。

4108發(fā)動(dòng)機(jī)大約有110-140匹左右的馬力；目前市場(chǎng)上主流的4108發(fā)動(dòng)機(jī)車型有：

1、時(shí)駿斯卡特輕卡，搭載的是玉柴YCD4K2L 4108發(fā)動(dòng)機(jī)，排量為3.259L，最大馬力110匹，最大輸出功率80KW。

2、東風(fēng)力拓T20自卸車，搭載的是玉柴YC4D150-50 4108發(fā)動(dòng)機(jī)，排量為4.214L，最大馬力140匹，最大扭矩500Nm。

3、東方紅MK704拖拉機(jī)，搭載的是東柴4108發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力110匹。

發(fā)動(dòng)機(jī)

發(fā)動(dòng)機(jī)（Engine，motor）是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器，包括如內(nèi)燃機(jī)（汽油發(fā)動(dòng)機(jī)等）、外燃機(jī)（斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)、蒸汽機(jī)等）、電動(dòng)機(jī)等。如內(nèi)燃機(jī)通常是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。發(fā)動(dòng)機(jī)既適用于動(dòng)力發(fā)生裝置，也可指包括動(dòng)力裝置的整個(gè)機(jī)器。

發(fā)動(dòng)機(jī)最早誕生在英國(guó)，所以，發(fā)動(dòng)機(jī)的概念也源于英語(yǔ)，它的本義是指那種“產(chǎn)生動(dòng)力的機(jī)械裝置”。

發(fā)動(dòng)機(jī)是一整套動(dòng)力輸出設(shè)備，包括變速齒輪、引擎和傳動(dòng)軸等等，可見引擎只是整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)部分，但卻是整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的核心部分。人們不斷地研制出各種不同類型的發(fā)動(dòng)機(jī)，主要可分為：內(nèi)燃機(jī)、外燃機(jī)、電動(dòng)機(jī)三類。

4102發(fā)動(dòng)機(jī)大約有110-140匹左右的馬力。

4102發(fā)動(dòng)機(jī)一些參數(shù)內(nèi)容如下：4代表發(fā)動(dòng)機(jī)缸的數(shù)量，102代表缸直徑，活塞總排量：3.76L，標(biāo)定功率：44/2000，冷卻方式：強(qiáng)制水冷，啟動(dòng)方式：電啟動(dòng)，潤(rùn)滑方式：壓力與飛濺復(fù)合式潤(rùn)滑等。

4表示發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的數(shù)量，102表示氣缸直徑，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的功率比較小，但柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩比較大。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)和汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)不同。馬力是能轉(zhuǎn)換成功率的，在物理中，功率被用來(lái)表示物體在一定時(shí)間內(nèi)做工了多少。

市場(chǎng)上主流的4108發(fā)動(dòng)機(jī)車型有：

1、時(shí)駿斯卡特輕卡，搭載的是玉柴YCD4K2L4108發(fā)動(dòng)機(jī)，排量為3.259L，最大馬力110匹，最大輸出功率80KW。

2、東風(fēng)力拓T20自卸車，搭載的是玉柴YC4D150-504108發(fā)動(dòng)機(jī)，排量為4.214L，最大馬力140匹，最大扭矩500N·m。

3、東方紅MK704拖拉機(jī)，搭載的是東柴4108發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力110匹。