大家好，今天來為大家分享奔馳空氣懸掛自動下降的一些知識點，和請問我奔馳350轎車停放幾小時上懸掛自動降落是什么問題的問題解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的話可以看看本篇文章，相信很大概率可以解決您的問題，接下來我們就一起來看看吧！

奔馳gls450底盤升降自動降落的原因

公路行駛模式當(dāng)車速超過70km/h行駛20秒以上或超過90km/h。

底盤升降功能是由空氣懸掛系統(tǒng)提供的。在這款車中央面板區(qū)的一組開關(guān)中您可以看到左側(cè)的“運動型/舒適型”轉(zhuǎn)換開關(guān)和右側(cè)的“車身水平調(diào)節(jié)”開關(guān)，這個轉(zhuǎn)換開關(guān)是用來調(diào)節(jié)減震器軟硬的，水平調(diào)節(jié)開關(guān)是用來調(diào)節(jié)車身高度的。但是車身高度不是隨意調(diào)整的，它是根據(jù)您選擇的減震器模式和車輛行駛速度自動調(diào)整的。

奔馳350轎車停放幾小時上懸掛自動降落的原因

奔馳配備空氣懸掛的車型，為了保護儲氣瓶跟空氣彈簧防止內(nèi)部始終有高壓空氣，停車之后系統(tǒng)會自動放一部分氣，如果停車超過五天則會放掉氣瓶和氣囊中的所有空氣。

奔馳w220前空氣懸掛自動下降的解決方法

空氣懸掛系統(tǒng)可以根據(jù)道路的起伏不同調(diào)高或調(diào)低底盤高度，使得車輛能夠適應(yīng)多種路況條件下的駕駛需求。您說的情況已知條件太少了，不好說是什么情況。同時空氣懸掛系統(tǒng)也很脆弱，差的路況下如果頻繁調(diào)整底盤高低，有可能損壞氣泵。您還是去4s店做個檢查較為妥當(dāng)。