為什么195比185輪胎便宜 195的輪胎跟185的輪胎比
大家好,今天小編來(lái)為大家解答以下的問(wèn)題,關(guān)于為什么195比185輪胎便宜,195的輪胎跟185的輪胎比這個(gè)很多人還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧!
195的輪胎跟185的輪胎比,185輪胎經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,舒適度195的高,油耗會(huì)有小幅增加,這個(gè)檔次的車型輪胎那點(diǎn)差距油耗百公里最多半個(gè)油到一個(gè)油,完全能夠接受,建議選擇195的輪胎。馬吉斯的輪胎比較堅(jiān)硬耐磨,適合中國(guó)城市路面,就是胎噪比較大。由于現(xiàn)在好多國(guó)人受米其林輪胎先入為主的影響,認(rèn)為好輪胎就是要安靜,其實(shí)這是錯(cuò)誤的,好輪胎首先要安全耐磨,剎車距離短,所以選擇它沒錯(cuò)的,價(jià)格也比較實(shí)惠。佳通的也可以,就是要軟點(diǎn),安靜點(diǎn),當(dāng)然耐磨性也要差一些。這些都是中低端輪胎,適合195和185胎這個(gè)檔次。希望對(duì)你有所幫助。
185胎和195的區(qū)別,一樣的。195和195只表示輪胎寬度不同,與輪胎高度無(wú)關(guān)。輪胎越寬,與地面的摩擦面積越大。優(yōu)點(diǎn):速度快,急彎穩(wěn)定性好,舒適性好,制動(dòng)距離短,在濕滑路面不易打滑,操作方便。缺點(diǎn):稍微影響動(dòng)力,增加油耗,價(jià)格較高。輪胎越窄,與地面的摩擦面積越小。優(yōu)點(diǎn):油耗低,價(jià)格低。缺點(diǎn)是舒適性和操控性差。輪胎尺寸的一般描述可分為兩種類型:輪胎寬度mm/輪胎厚度和輪胎寬度的百分比R輪輞直徑(英寸)載荷系數(shù)速度標(biāo)記;或者輪胎寬度mm/輪胎厚度和輪胎寬度的百分比速度標(biāo)記R輪輞直徑(英寸)載荷系數(shù)。例如輪胎:195/65r1588h;;或195/65HR1588。
輪胎195和185的區(qū)別:1、185和195的胎有一定區(qū)別,185輪胎屬窄胎,抓地面積較195輪胎的小一些。2、因和地面摩擦面積小些,所以油耗也要小些。只是開起車來(lái)穩(wěn)定性就沒有195的胎好,因?yàn)?95的胎寬一些,和地面接觸大一些,自然穩(wěn)定性大一些。3、但輪胎越寬和地面摩擦面積越大,油耗也越大,如果沒有方向助力器,開起來(lái)要笨重些。建議使用出廠配置的輪胎型號(hào),就是最佳配合了。
最早的輪胎是由木頭或鐵制造的,這從中國(guó)古代的戰(zhàn)車上和國(guó)外的紳士馬車上都能看出。后來(lái),當(dāng)探險(xiǎn)家哥倫布,在1493-1496年第二次探索新大陸到達(dá)西印度群島中的海地島時(shí),發(fā)現(xiàn)了當(dāng)?shù)匦『⑺娴南鹉z硬塊,這使他大吃一驚。
后來(lái)他把這個(gè)奇妙的東西帶回了祖國(guó),若干年以后,橡膠得到了廣泛的應(yīng)用,車輪也逐漸由木制變成了硬橡膠制造。但這時(shí)的橡膠輪胎卻還是實(shí)心的,走起來(lái)還很不舒服,而且噪聲也很大。直到1845年,出生于蘇格蘭的土木技師R·w·湯姆生發(fā)明了充氣輪胎,并以《馬車和其他車輛的車輪改良》為題,獲得了英國(guó)政府的專利。
同年12月10日第一條充氣輪胎誕生。第一個(gè)買充氣輪胎的人叫羅列,是個(gè)貴族,四個(gè)輪胎的價(jià)錢合計(jì)為四十四磅二先令。
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