大家好，關于2013款帕薩特技術參數很多朋友都還不太明白，今天小編就來為大家分享關于2013款大眾帕薩變速箱型號的知識，希望對各位有所幫助！

2013款帕薩特長寬高

4870/1834/1472mm。根據查詢大眾汽車品牌官方網站顯示，2013款帕薩特車身長寬高4870/1834/1472mm，軸距2803mm，車側呈現(xiàn)出纖長的設計風格，線條布局不僅看上去很流暢，并且讓車身顯得格外大氣。帕薩特是德國大眾汽車公司設計的一款中型轎車。

2013款大眾帕薩變速箱型號

帕薩特變速箱型號為DSG雙離合變速箱。帕薩特DSG雙離合變速箱離合器位于發(fā)動機和變速箱之間。它是發(fā)動機和變速器之間傳遞動力的開關，是一種既能傳遞動力又能切斷動力的傳動機構。

雙離合變速箱優(yōu)勢明顯，但內部結構非常復雜。首先有兩套離合器，分別由電子系統(tǒng)控制，液壓系統(tǒng)驅動，兩套離合器分別對應兩套行星齒輪，這樣傳動軸就對應分為兩部分，中間的實心傳動軸負責一套齒輪，/[k0/]中間傳動軸負責另一套。一個離合器對應奇數檔，另一個離合器對應偶數檔。

當車輛掛入一個檔位時，另一個離合器和對應的下一個檔位已經處于就緒狀態(tài)，只要分離當前檔位，就可以立即掛入下一個檔位，因此雙離合變速箱的換擋速度比普通自動變速箱甚至手動變速箱都要快。另外，雖然雙離合變速箱內部比較復雜，但雙離合變速箱的實際體積和重量并不比手動變速箱多多少，所以配備雙離合變速箱的車型不會給自己增加太多負擔。

2013新帕薩特2.0御尊用的是什么變速箱 干式的還是濕式的

6速濕式變速箱，進口的。大眾新帕薩特的雙離合變速箱中，1.4T車型是干式的變速箱，1.8T2.0T是濕式的變速箱。

濕式雙離合，指雙離合器為一大一小2組同軸安裝在一起的多片式離合器，它們都被安裝在一個充滿液壓油的密閉油腔里，因此濕式離合器結構有著更好的調節(jié)能力和優(yōu)異的熱熔性，它能夠傳遞比較大的扭矩。

濕式雙離合這種技術穩(wěn)定成熟，不但能實現(xiàn)快速順暢，轉換無間的換擋工作，同時低速時因為有油液幫助散熱，所以也不會出現(xiàn)過熱的情況。

然而缺點自然也是因為濕式雙離合結構復雜，體積和重量也相對較大，制造成本要比干式雙離合高，同時維修起來也相對費時費力，需要定期更換冷卻液。