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奔馳新c200l停車熄火后會(huì)自動(dòng)開電子手剎嗎

都是默認(rèn)自動(dòng)設(shè)置開的，電子手剎在左腿膝蓋處，按一下是拉上手剎，抬起來(lái)是放下手剎。

剎停后不管有沒(méi)有踩出hold，只要你不進(jìn)p檔，在其它任何檔位熄火都會(huì)自動(dòng)手剎，同時(shí)自動(dòng)N檔。如果熄火之前進(jìn)p檔，就不會(huì)自動(dòng)手剎。所以每次我都是直接熄火，就算在斜坡上也是這樣操作，因?yàn)樵诔齈檔的任何檔位熄火時(shí)它都會(huì)自動(dòng)手剎的同時(shí)進(jìn)入空檔。所以停在斜坡上也不會(huì)損壞變速箱齒輪，熄火后拉開車門才自動(dòng)p檔。

擴(kuò)展資料

電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)的應(yīng)用

1、電子駐車系統(tǒng)的工作原理與手動(dòng)機(jī)械駐車制動(dòng)系統(tǒng)一樣，通過(guò)制動(dòng)蹄片與制動(dòng)輪轂或摩擦片與制動(dòng)盤之間的摩擦夾緊來(lái)實(shí)現(xiàn)駐車，只不過(guò)控制方式由電子按扭和電動(dòng)機(jī)動(dòng)作來(lái)替代原來(lái)手動(dòng)操作和機(jī)械連動(dòng)，故該系統(tǒng)全稱為電子控制式機(jī)械駐車制動(dòng)系統(tǒng)。

2、目前在汽車上應(yīng)用的電子駐車制動(dòng)技術(shù)主要有兩種形式，一種是拉線式電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)，另一種是卡鉗集成式電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)。拉線式電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)由于保留了傳統(tǒng)機(jī)械駐車制動(dòng)系統(tǒng)的拉線，所以它只是早期應(yīng)用的一種過(guò)渡產(chǎn)品，在汽車上應(yīng)用較少，目前在汽車上應(yīng)用最多的是卡鉗集成式電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)。

電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)

與傳統(tǒng)的手動(dòng)機(jī)械駐車制動(dòng)系統(tǒng)相比，電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)具有以下優(yōu)點(diǎn)：

1、車廂內(nèi)取消了駐車制動(dòng)手柄，為整車內(nèi)飾造型的設(shè)計(jì)提供了更大的發(fā)揮空間。

2、停車制動(dòng)由一個(gè)按鍵替代了駕駛者的用力拉駐車制動(dòng)手柄，簡(jiǎn)單省力，降低了駕駛者尤其是女性駕駛者的操作強(qiáng)度。

3、隨著汽車電子駐車控制技術(shù)的不斷發(fā)展，該系統(tǒng)不僅能夠?qū)崿F(xiàn)靜態(tài)駐車、靜態(tài)釋放（關(guān)閉）、自動(dòng)釋放（關(guān)閉）等基本功能，還增加了自動(dòng)駐車和動(dòng)態(tài)駐車等輔助功能。如車系上安裝的AUTOHOLD自動(dòng)駐車鍵，它就能夠完成上述功能，由于它將動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)介入到了電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)，使得駕駛更安全、更方便。

奔馳glc一熄火手剎就亮了

1、開啟手剎。踩住剎車，然后找到開關(guān)，向上按，查看儀表盤，看到燈亮起，就算開啟成功。沒(méi)有剎車直接關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)的話，電子手剎也會(huì)自動(dòng)開啟。

2、關(guān)閉手剎。一邊踩下剎車一邊按手剎開關(guān)，當(dāng)看到儀表盤和開關(guān)上的指示燈都熄滅了，就成功關(guān)閉了。

3、電子手剎緊急制動(dòng)。當(dāng)車輛加踏板突然失效時(shí)，長(zhǎng)按電子手剎，車輛就會(huì)緊急停止并會(huì)發(fā)出警告聲音。松開手剎開關(guān)或踩下油門踏板取消緊急制動(dòng)。停車熄火后，電子手剎感應(yīng)后會(huì)自動(dòng)打開。上車后，系好安全帶、系統(tǒng)感應(yīng)到車門關(guān)閉，只要一踩油門，自動(dòng)手剎就自動(dòng)的解除。

奔馳c熄火后電子手剎不自動(dòng)拉起,要手動(dòng)開啟是怎么回事

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