1、啟停故障重點(diǎn)檢查汽油泵，需要測(cè)量燃油壓力。汽油泵不能保持正常油壓會(huì)導(dǎo)致冷車啟動(dòng)后怠速不穩(wěn)或失速故障。

2、你好。這些跟清洗噴油嘴沒有關(guān)系。分析有可能是汽油泵泄壓力?；蛘呤?a target="_blank" class="cmsLink">發(fā)動(dòng)機(jī)的積碳過(guò)多。一部分的汽油被積碳吸收了所以熄火。建議測(cè)量油壓和清洗發(fā)動(dòng)機(jī)的積碳試試。希望可以幫助到您！用車愉快！

3、冷啟動(dòng)抖動(dòng)大部分是燃油燃燒不好導(dǎo)致的，油箱膠質(zhì)水分多了，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過(guò)多，冷車啟動(dòng)沒被帶到燃燒室 然后混合在油箱被打入燃燒室，燃燒不好導(dǎo)致的抖動(dòng)。

4、汽車點(diǎn)火需要足夠的能量才能維持正常運(yùn)轉(zhuǎn)，低溫時(shí)由于缸內(nèi)阻力比較大，這時(shí)候ECU默認(rèn)調(diào)整空燃比至過(guò)濃狀態(tài)，所以車子啟動(dòng)的時(shí)候才會(huì)出現(xiàn)車輛啟動(dòng)怠速低同時(shí)伴有大幅抖動(dòng)。

5、冷車啟動(dòng)抖動(dòng)突突突的要熄火是積碳原因。汽車?yán)鋯?dòng)抖動(dòng)熄火是積碳原因。積碳通常出現(xiàn)在節(jié)氣門內(nèi)壁，進(jìn)氣門頭部，進(jìn)氣道內(nèi)壁，活塞頂部和燃燒室內(nèi)壁幾個(gè)部位。

6、離合器壓盤偏了，就是說(shuō)有的地方能接觸上，有的地方接觸不上，所以抖得很厲害，但不熄火，你在抬抬離合很可能就不抖了，如果是這樣，100%是離合器壓盤偏了，去修吧。 缺缸是狂抖。