缸蓋和正時(shí)后故障燈亮的原因,用431檢測(cè)顯示是凸輪軸位置傳感器
LED發(fā)出的光線(xiàn)受信號(hào)盤(pán)透光和遮光作用就會(huì)交替照射到信號(hào)發(fā)生器的光敏晶體管上,信號(hào)傳感器中就會(huì)產(chǎn)生與曲軸位置和凸輪軸位置對(duì)應(yīng)的脈沖信號(hào)。
凸輪軸位置傳感器壞了,汽車(chē)會(huì)有以下故障表現(xiàn):發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈監(jiān)測(cè)到傳感器有故障后,會(huì)點(diǎn)亮故障指示燈,提醒車(chē)主進(jìn)行檢查維修。在起動(dòng)過(guò)程中,會(huì)出現(xiàn)曲軸逆轉(zhuǎn)現(xiàn)象,進(jìn)氣歧管內(nèi)會(huì)有回火的現(xiàn)象。
傳感器問(wèn)題;這里所說(shuō)的傳感器包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等,當(dāng)這些傳感器受損,接觸不良或信號(hào)中斷時(shí),汽車(chē)的ECU就不能準(zhǔn)確獲得發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù),此時(shí)就會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮。
應(yīng)該是凸輪傳感器問(wèn)題,更換凸輪傳感器凸輪軸位置傳感器(Camshaft Position Sensor,CPS)又稱(chēng)為氣缸識(shí)別傳感器(Cylinder Identification Sensor,CIS),為了區(qū)別于曲軸位置傳感器(CPS),凸輪軸位置傳感器一般都用CIS表示。
造成故障燈亮的原因可能是空氣流量劑(或進(jìn)氣壓力傳感器)、點(diǎn)火線(xiàn)圈、曲軸位置傳感器、怠速電機(jī)、氧傳感器等。
如果發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn),從低轉(zhuǎn)速到高轉(zhuǎn)速,和新車(chē)狀態(tài)相比都明顯弱了太多,那么這時(shí)候疑點(diǎn)就會(huì)比較多了。但是我們可以自我判斷一下:比如凸輪軸傳感器故障導(dǎo)致的動(dòng)力差、點(diǎn)火困難、愛(ài)熄火毛病,汽車(chē)儀表一般都會(huì)顯示故障燈的。
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